Путешествуем ВМесте Путешествие в Удмуртию — 2023: как добраться, что посмотреть и какие блюда стоит попробовать Путешествие во Владивосток — 2023: как добраться, что посмотреть и какие деликатесы стоит попробовать «Путешествуем ВМесте»: старинные дома, «Палехский иконостас» и живописные пейзажи — что посмотреть в Ивановской области «Путешествуем ВМесте»: канатная дорога, слияние рек и эффектные набережные — что посмотреть в Нижнем Новгороде за два дня «Путешествуем ВМесте»: из Москвы в Карелию на машине — старинные замки, парк «Рускеала» и гастрономические изыски
Приметы и советы Народный календарь. Почему запрещено петь и танцевать 23 апреля Народный календарь. Как укрепить здоровье на Вадима Ключника, 22 апреля Народный календарь. Зачем умываться ключевой водой 21 апреля Народный календарь. Как уберечь себя от русалок 20 апреля Народный календарь. Как не навлечь проблемы в любви 19 апреля
Наставник вагоновожатых. Анатолий Фролов стал учителем для многих метрополитеновцев
Анатолий Фролов был наставником многих метрополитеновцев и всегда поддерживал с учениками дружеские отношения. А на днях впервые пришел к ним в гости — в электродепо «Сокол». Там с наставником машинистов познакомился и корреспондент «ВМ».
Анатолий Иванович — человек-легенда. Его грудь украшают «Золотая Звезда» Героя Социалистического Труда, ордена Ленина и Трудового Красного Знамени. Свою жизнь он посвятил железной дороге. Он предотвратил два крушения поезда и первым вел 24-вагонный состав. А однажды машинист Фролов остановил поезд в шести метрах от автобуса, застрявшего на переезде.
После выхода на пенсию в 1986 году он еще 17 лет работал мастером производственного обучения в железнодорожном колледже № 52. Из этой alma mater вышли многие метрополитеновцы, и среди них — начальник электродепо «Сокол» Андрей Карманов.
— Я поступил в колледж в 1993 году, — вспоминает Андрей. — Лихие 90-е. Анатолий Иванович был моим мастером. Очень дружелюбный, но требовательный человек. Первое, к чему он нас стал приучать, — строгая дисциплина. Учащиеся носили форму, почти как курсанты: рубашку, фуражку, галстук. Не все преподаватели обращали на это внимание, но только не Анатолий Иванович. За отсутствие формы можно было схлопотать прогул.
Спустя много лет ученики возмужали, продвинулись по карьере, но все еще помнят человека, который указал им путь в профессию. В электродепо «Сокол», за кулисами метрополитена Анатолий Фролов оказался впервые.
От пристального взгляда профессионального железнодорожника не укроется ничто. Момент для Андрея Карманова был ответственный, почти экзамен.
— Я очень доволен увиденным. Метрополитен работает как хорошо отлаженный механизм.
По словам начальника электродепо «Сокол» Андрея Карманова, первая встреча станет традицией, и в гости ветерана будут звать чаще.
СПРАВКА
Железнодорожный колледж № 52 вырос из профессионально-технического училища № 129. Его создание уходит корнями в 1921-й год, когда декретом Совета народных комиссаров были открыты Школы ученичества северных железных дорог на базе мастерских депо Москва — Сортировочная.
Эксклюзивы Облачно и ветрено: москвичам рассказали, как изменится погода в столице на будущей неделе Шесть культовых фильмов, на съемках которых произошли трагедии «Киев наводит шумиху»: что известно о новых дронах ВСУ, якобы способных долететь до Сибири Хватит это терпеть: россияне стали отказываться работать с токсичным начальством Как путешествовать с детьми: три лайфхака для комфортного отдыха
Приметы и советы Народный календарь. Почему запрещено петь и танцевать 23 апреля Народный календарь. Как укрепить здоровье на Вадима Ключника, 22 апреля Народный календарь. Зачем умываться ключевой водой 21 апреля Народный календарь. Как уберечь себя от русалок 20 апреля Народный календарь. Как не навлечь проблемы в любви 19 апреля
Спецпроекты
