Автор

Александр Терещенко

Продегустируем отечественное

[b]Девятая агропромышленная выставка «Золотая осень» пройдет в октябре на территории Всероссийского выставочного центра.[/b] Как рассказали «ВМ» в пресс-службе ВВЦ, выставка пройдет с 12 по 16 октября. Однако уже сейчас стали известны планы главных участников экспозиции. Так, в соответствии с подписанным вчера распоряжением правительства Москвы на формирование столичной экспозиции на агропромышленной выставке из городского бюджета будет выделен один миллион рублей. Предполагается, что в работе выставки примут участие московские агропромышленные холдинги, производящие широкий спектр продовольственных товаров – начиная от напитков и заканчивая молочными и мясными изделиями.Ведущие столичные и российские предприятия АПК поделятся своим опытом в сельском хозяйстве. При этом ожидается, что на выставке будут проведены различные переговоры и заключены важные контракты на поставку в столицу сельхозпродукции, сырья и продовольствия.Кроме того, на выставке будет организована специальная дегустационная зона, где жители города смогут попробовать продукцию отечественного производителя.

Не жара, так буря

[b]Не успели метеозависимые москвичи оправиться от сильной жары, как их здоровье снова под угрозой. На сей раз проблемы им могут доставить магнитные бури, которые пройдут в ближайшие дни.[/b]Согласно данным Центра прогнозов геофизической обстановки ИЗМИРАН в ближайшие два дня вероятно усиление геомагнитной активности до уровня малой магнитной бури. Так, сегодня индекс геомагнитной активности ожидается на уровне 6 баллов при максимальных девяти (магнитная буря начинается, когда этот показатель переваливает за отметку в пять баллов). При этом в конце недели магнитное поле Земли будет еще более возмущенным, чем в начале. К слову, магнитные бури в 7 баллов случаются всего пять раз в году, а с учетом того, что июнь, по традиции, считается самым спокойным с точки зрения геомагнитной обстановки месяцем, нынешние деньки можно назвать даже слишком богатыми на сюрпризы погоды.В связи с этим медики рекомендуют всем метеозависимым людям внимательнее относиться к своему здоровью, так как у них возможно возникновение недомоганий. Особенно плохо переносят магнитные бури страдающие сердечно-сосудистыми заболеваниями. Им следует заблаговременно принять назначенные препараты, потому что у них вероятны скачки давления и чувство сонливости и усталости. Кроме того, гражданам, особенно пожилым, следует воздержаться от долгого пребывания в душных местах, постараться не ездить в метро, а дачникам не стоит возиться в огороде в полуденные часы.Кстати, во время магнитных бурь возможно ухудшение качества радиосвязи. Зато погода в ближайшие дни окажется более комфортной, ее не испортят даже небольшие дожди. Так, температура воздуха днем до конца недели ожидается в пределах 20 градусов тепла, а по ночам столбик термометра будет колебаться у отметки в 10 градусов.

Не жди меня, мама

[b]Забавный случай произошел на днях на железной дороге. Житель подмосковного Клина Николай К. поздно вечером возвращался из столицы домой. Намаявшись за день, он крепко заснул и проспал свою остановку. Разбудили бедолагу лишь на конечной станции Покровка.[/b]Николай вышел на перрон и понял, что обратно электрички уже не ходят. Но тут он увидел приближающийся скорый поезд и призывно поднял руку, пытаясь таким образом остановить состав, словно машину такси. Попытка, естественно, успехом не увенчалась, но Николай духом не пал и стал дожидаться следующего поезда.Безуспешно «проголосовав» таким образом на платформе около получаса, мужчина осознал, что машинисты и не подумают останавливаться, и отправился домой пешком по шпалам. А по пути принялся… замыкать провода семафоров, которые все как один начали показывать красный сигнал. Всего Николай сломал семь автоматических «регулировщиков».В это же время железнодорожным диспетчерам стали поступать сигналы «ложной занятости», и они, сообразив, что семафоры кто-то нарочно привел в негодность, сообщили об этом в милицию.Сотрудники линейного отдела станции Клин направились в сторону испортившихся семафоров и задержали мирно бредущего им навстречу Николая, который с первого взгляда показался им подозрительным персонажем. Когда путника доставили в дежурную часть, тот во всем сознался и объяснил свои действия тем, что надеялся сесть в какой-нибудь из остановившихся на красный сигнал поездов. Кстати, как впоследствии выяснилось, в результате выходки проспавшего свою станцию Николая были остановлены 20 поездов, которые в общей сложности задержались в пути более чем на шесть с половиной часов.Как рассказали «ВМ» в МУВД на железнодорожном транспорте, сейчас на Николая заведено уголовное дело и ему грозит штраф в размере до ста тысяч рублей либо лишение свободы сроком от 1 до 3 лет.

Убитые проездные

[b]С огромными очередями в метро пришлось столкнуться сегодня утром многим москвичам по дороге на работу. У касс столичной подземки выстроились сотни пассажиров, желающих обменять испорченные единые проездные.[/b]Напомним, в пятницу, в первый день лета, многие москвичи не могли войти в автобусы и метро – турникеты категорически отказывались их пропускать, сообщая противным писком, что их проездные, которые они накануне купили, недействительны.Как рассказали «ВМ» в Мосгортрансе, аномальная жара и утренняя гроза 1 июня вызвали сбои в работе центрального сервера системы АСКП, отвечающей за работу турникетов в автобусах. Валидаторы, загруженные в диспетчерских парках перед утренним выходом на линию, получили неполную информацию о допустимых к обращению проездных билетах.В итоге москвичам приходилось пролезать под турникетами либо входить через средние двери автобусов. Однако неприятная история повторилась и при входе в метро. Оказалось, что некоторые проездные непригодны и для входа в подземку. Руководство метрополитена решило пропускать москвичей через турникеты, стоящие рядом с контролерами.Поломку удалось исправить к 7 утра пятницы, но для перепрограммирования валидаторов потребовалось еще несколько часов. Пресс-секретарь ГУП «Мосгортранс» сообщила, что, выяснив причину «поломки» валидаторов, руководство дало указание водителям пропускать в салоны пассажиров с едиными проездными.Однако на этом проблемы москвичей не закончились. Проехаться по своим билетам они не смогли и вечером. Оказалось, что они испортились, и их нужно было обменивать.Всю пятницу в кассах метрополитена стояли довольно большие очереди из желающих обменять проездной. Правда, как оказалось, в этот день поменять «единые» успели не все. Поэтому сегодня утром у касс подземки столпились сотни москвичей. На некоторых станциях метро хвост очереди даже протянулся из вестибюля на улицу.– Такого аншлага у нас не бывает даже в первые дни месяца, когда основная масса горожан покупает билеты на месяц, – удивленно поведал корреспонденту «ВМ» один из кассиров метро.[i][b]Единые проездные билеты можно обменять во всех кассах метрополитена до 8 июня[/b][/i]

Праздничные залпы

[b]Артиллерийский салют в честь Дня Победы в Москве 9 мая впервые пройдет по новой схеме. Количество точек, откуда будут производиться залпы, уменьшатся почти вдвое, зато небо раскрасится новыми красками.[/b]Командир отдельного салютного дивизиона Московского военного округа Вячеслав Парадников сообщил, что в этом году количество точек, с которых будут запускаться праздничные фейерверки, сократится с 31 до 14. Это решение было принято в связи с тем, что на многих точках не обеспечивается должным образом соблюдение требований безопасности. Начальник службы информации и общественных связей МВО Олег Юшков рассказал «ВМ», что в основном чиновники опасаются возможности возникновения пожара. «Москва с каждым годом растет, строится, и те традиционные точки, откуда раньше мы производили залпы, уже окружены домами, которые могут загореться во время салюта», – отметил Юшков.Вместе с тем, по его словам, из-за уменьшения количества салютных площадок фейерверк не будет менее красочным. Наоборот, в этом году будет увеличено число снарядов и залповых установок, так что небо завтра вечером озарится практически всеми цветами радуги. Как отметил Парадников, 9 Мая Москва будет салютовать 30 залпами из 18 артиллерийских орудий и 74 салютных установок. Предполагается, что всего будет выпущено более 100 различных фейерверков.Так, завтра салют будет производиться на Воробьевых горах, в Парке Победы, в районе Курского вокзала, в парке Измайлово, Кузьминском парке, в Отрадном, Нагатине, Обручеве, Тушине, на Большой Академической улице, в Северном Бутове, Солнцеве, Митине и Зеленограде.Наиболее же зрелищным, ярким, эффектным должен стать салют на Воробьевых горах, где впервые будут стрелять 18 артиллерийских орудий и 18 салютных установок, тогда как ранее, надо заметить, там располагалось лишь 9 установок.Салют начнется в десть вечера. Залпы будут звучать каждые 20 секунд, всего будет произведено более 4 тысяч выстрелов.

Памятник на площади

[b]Еще один памятник русскому гвардейцу появится скоро в столице. Вслед за монументом солдату Преображенского полка, возвышающемуся на одноименной площади, в Москве установят и памятник гвардейцу Семеновского полка.[/b]Над созданием монумента работал известный скульптор Вячеслав Клыков, который, кстати, является автором первого памятника российскому гвардейцу. Однако из-за смерти творца доделывать скульптуру пришлось другим художникам – по проекту архитектора. Памятник русскому гвардейцу будет выполнен во весь рост.Фигура солдата одета в традиционную форму гвардейцев Семеновского полка, который был сформирован в конце XVII века и стал одним из первых полков русской гвардии.Кстати, место для установки монумента – Семеновская площадь – выбрано не случайно, именно здесь и базировался несколько столетий назад знаменитый одноименный полк.Предполагается, что памятник должны установить в этом году. Как сообщили «ВМ» в управе района Соколиная Гора, смонтировать на площади монумент планируется до наступления холодов.Правда, новый памятник по своим размерам будет немножко уступать своему старшему товарищу – гвардейцу Преображенского полка, водруженному в столице в 2005 году. Как объяснили нам в управе, это сделано из-за конструктивных особенностей самой Семеновской площади.

«Красная стрела» все комфортнее

[b]В субботу исполняется 75 лет со дня первого старта любимого жителями обеих столиц фирменного поезда – «Красной стрелы». По этому случаю на Ленинградском и Московском вокзалах состоятся праздничные мероприятия, а пассажиров знаменитого состава ожидают приятные сюрпризы и подарки.[/b]Поезд № 1/2 «Красная стрела» всегда выделялся среди других составов, а сегодня он официально признан лучшим фирменным поездом России. Для этого пришлось выиграть соответствующий конкурс.Считается, что только на «Стреле» ездят актеры. Сначала это было просто удобно: отыграл спектакль в Москве, в полночь выехал в Питер и утром дома, выспавшийся и свежий. Со временем это стало традицией. За пунктуальность этот поезд любят политики, дипломаты, бизнесмены. По легенде, «Красная стрела» за всю многолетнюю историю опоздала всего лишь однажды. Много раз поднимался вопрос о том, что время движения ночного поезда можно было бы значительно сократить. И каждый раз заинтересованная общественность говорила «нет». Семь часов сна в комфортных условиях и час на подъем-укладывание – это и традиция, и удобство.Проводники, обслуживающие фирменный поезд, считаются самыми профессиональными в РЖД, они проходят жесткой отбор и работают подолгу, что легко объяснимо – необходимо уметь работать с VIP-персонами.– И тем не менее наши кадры постоянно омолаживаются, – говорит начальник «Красной стрелы» – Владимир Тихомиров, – приходит квалифицированная и, главное, понимающая элитность этого поезда, молодежь..Все началось летом 1931 года, когда работники восьмого вагонного депо Ленинград-пассажирский Московской Октябрьской железной дороги сформировали новый состав. Его назвали «Красная стрела». «Красная» в данном контексте означало «красивая». Правда, поначалу вагоны поезда были синего цвета. Идея перекрасить их в красный пришла одному из первых начальников «Стрелы» Александру Иванову. Предложение одобрил министр путей сообщения, и по сей день «Красная стрела» легко узнаваема по своей окраске.Примечательно, что впервые в истории советских железных дорог в «Красной стреле» был создан вагон СВ. Для этого четырехместные купе усовершенствовались сначала самими работниками депо: верхние полки снимались и на их место вешались зеркала и красивые светильники. Отличался по сравнению с другими поездами и уровень сервиса. К услугам пассажиров предоставлялись шашки, шахматы и другие настольные игры.В поезде работало купе-буфет. В одном из вагонов был телефон, по которому можно было вести даже междугородные переговоры. Для этого на длительных стоянках в Бологом, Окуловке и Малой Вишере к составу подсоединяли специальный разъем. В 1930-х такой сервис сравнивали с раем на колесах.22 июня 1941 года, регулярное движение «Красной стрелы» было прервано из-за войны. А 21 марта 1944 года «Красная стрела» возобновила рейсы.Недавно состав поезда снова обновили, добавив усовершенствованные вагоны. Появился вагон класса «люкс». В нем всего 4 пассажирских купе и бар.Каждое купе имеет увеличенные размеры, и в нем размещаются широкий раскладной диван, верхняя спальная полка, телевизор и DVD-проигрыватель, индивидуальная туалетная комната с душевой кабиной и подогреваемым полом. Купе оборудовано шкафом для одежды, угловым креслом, современными системами кондиционирования, освещения, обогрева.

Контрафакт почти не виден, но бьет наповал

[b]Быть осторожнее при покупке алкогольной продукции советуют подмосковные власти жителям столичного региона. По последним данным, Московская область вышла на первое место по количеству смертей от «паленого» спиртного – в 2005 году по этой причине ушли из жизни более двух тысяч человек. В текущем году эта цифра может быть увеличена.[/b]Особенно напряженная ситуация может возникнуть летом, когда к жителям Подмосковья добавятся дачники. Практика показывает, что алкоголь, который продается в области, бывает очень низкого качества. По словам начальника отдела надзора за питанием населения областного управления Роспотребнадзора Надежды Раевой, порядка 14% всей проверенной продукции не соответствует нормативам.– Наиболее неблагоприятная ситуация сложилась в Егорьевском районе, – рассказал корреспонденту «ВМ» начальник отдела оперативно-разыскной части Управления по борьбе с экономическими правонарушениями ГУВД Подмосковья Сергей Антонов. По его словам, именно здесь милиционеры чаще всего встречаются с контрафактной продукцией.К сожалению, определить качество содержимого по внешнему виду бутылки практически невозможно. На прошедшей недавно пресс-конференции сотрудники УБЭП рассказали, что в Московской области уже появились бутылки со спиртным, имеющие новую федеральную спецмарку, тогда как такие марки должны войти в обращение лишь в середине лета. В качестве практической рекомендации милиционеры посоветовали обращать внимание на внешний вид. В частности, этикетки должны быть наклеены ровно и строго по центру бутылки.– Еще один секрет, по которому можно определить поддельную бутылку, – это количество содержимого, – рассказывает Александр Шевченко, начальник оперативно-разыскной части криминальной милиции по линии борьбы с экономическими преступлениями ГУВД Московской области. – В бутылках, сошедших с конвейера крупного завода, обычно количество алкоголя одинаково, тогда как в «паленые» бутылки водка может доливаться и до самой пробки. Следует обращать внимание и на цену: бутылка легальной водки не может стоить дешевле 60 рублей.Правоохранительные органы настоятельно просят граждан сообщать обо всех случаях продажи контрафактной продукции. В каждом магазине должен быть информационный стенд, где указаны телефоны всех контролирующих служб. А если у покупателей возникнут подозрения, что сотрудники этих ведомств «крышуют» коммерсантов, можно звонить в [i]дежурную часть УБЭП ГУВД области по телефону 264-72-34[/i].

Сам себе билетный кассир

[b]Вчера на Ленинградском вокзале Москвы состоялась презентация программы «Электронный билет». С помощью этой услуги отныне пассажиры, имеющие банковскую карту, могут заказывать билеты на поезда дальнего следования через Интернет.[/b]Для проведения этой несложной операции необходимо зайти на специальную страницу в сети Интернет, выбрать маршрут следования поезда, дату отправления и количество мест. Затем компьютер попросит ввести паспортные данные потенциальных пассажиров и контактную информацию. После этого нужно ввести данные банковской карты (на которой, естественно, должна содержаться сумма, достаточная для осуществления покупки). Вся информация автоматически поступает к билетному кассиру, и если все данные введены правильно, он дает команду на продажу места. Компьютер тут же показывает будущий билет на экране.После этого пассажир может смело ехать за билетом на вокзал. Причем забрать его он сможет даже за час до отправления поезда на специальной стойке, где, как предполагают разработчики новой системы, очередей не будет.Пока оформить «электронный билет» можно лишь на поезда Октябрьской железной дороги, курсирующие между Москвой и Санкт-Петербургом. Но уже с января следующего года эта технология будет внедрена по всей стране.Между прочим, вице-президент ОАО «РЖД» Михаил Акулов заявил, что «компания не замыкается на железнодорожных билетах, а будет работать и с авиаперевозчиками, чтобы интермодальный сервис стал реальностью».[b]СПРАВКА «ВМ»[/b][i]Реализация билетов через Интернет сегодня очень широко распространена в мире. Под нее IT-компании разрабатывают и внедряют соответствующие базовые платформы, применение которых возможно в любой области, связанной с продажей билетов. Делается это, прежде всего, чтобы соблюсти принцип конкуренции «кто первый позаботился, тот и получил» и устранить от продаж различных посредников и перекупщиков. Например, знаменитый Сиднейский оперный театр с начала нынешнего года все билеты продает только через Интернет, что позволило увеличить посещаемость мероприятий почти вдвое.[/i][b]На илл.: [i]Так будет выглядеть электронный билет на экране компьютера.[/b][/i]