Кинотеатр, сквер и переходы получат новую жизнь в составе пересадочного узла

Кожуховская линия — первая в московском метро, где поезда будут ходить в двухпутном тоннеле. По такому принципу работают метростроители в Китае и Испании, а недавно технологию адаптировали к российским условиям и наши специалисты. Этот способ позволяет сэкономить до 30 процентов средств и значительно ускоряет процесс. Конкретно на Кожуховской линии два встречных поезда будут ехать по одному тоннелю на участке «Косино» — «Нижегородская улица». Путь проложит немецкий проходческий щит 10-метрового диаметра. До этого тоннели делали 6-метровыми комплексами.

— Строительство всей ветки намерены завершить в 2018 году, — сообщил Марат Хуснуллин. — Открытия этой линии ждут более 800 тысяч москвичей. Она не только улучшит транспортное обслуживание жителей столицы, Люберец и других близлежащих городов Подмосковья, но и разгрузит фиолетовую ветку.

В субботу заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в ходе объезда по стройплощадкам столицы осмотрел ход работ на станции «Минская» Калининско-Солнцевской линии метро. / Фото: Павел Волков

Как рассказал заммэра, на базе практически всех станций Кожуховской линии будут созданы транспортно-пересадочные узлы. Одним из самых социально ориентированных среди них станет ТПУ «Юго-Восточная», проектируемый на базе одноименной станции. За время подготовки проект претерпел массу изменений, активно обсуждался с местными жителями, общественными организациями, депутатами. Главное изменение — проект пересадочного узла «Юго-Восточная» не включает в себя жилую застройку и предусматривает целый ряд решений по благоустройству и озеленению территории.

Москвичка Анастасия Эфендиева ежедневно пользуется станцией «Петровско-Разумовская» Люблинско-Дмитровской линии метро. По ее словам, с открытием нового участка салатовой ветки стало проще добираться до центра города / Фото: Наталья Феоктистова, «Вечерняя Москва»

— Проектом предполагается обновление улично-дорожной сети в районе метро. Улица Ферганская будет реконструирована, планируется создать дополнительную полосу движения от пешеходного перехода до паркинга у пересадочного узла, — рассказал заместитель генерального директора по девелопменту АО «Мосинжпроект» Альберт Суниев. — Еще один новый участок появится на Ферганской за перекрестком с Ташкентской улицей. По Ташкентскому переулку планируется реконструкция с обустройством и проезжей части, и пешеходной. Кроме того, будут установлены четыре новых светофора и проведена реконструкция семи наземных пешеходных переходов. Также предполагается привести в порядок и обновить сквер площадью 1,2 гектара.

Парк останется местом отдыха жителей. На свое место, в сквер, вернется монумент «Москвичам — защитникам Отечества». Он перенесен на время строительства метро.

Проектировщики предложили провести качественную реконструкцию кинотеатра «Волгоград», открыть в здании физкультурно-оздоровительный комплекс, где смогут заниматься все желающие горожане. Помимо этого, в составе транспортно-пересадочного узла появятся также магазины и объекты соцкультбыта.