Путешествуем ВМесте Путешествие в Удмуртию — 2023: как добраться, что посмотреть и какие блюда стоит попробовать Путешествие во Владивосток — 2023: как добраться, что посмотреть и какие деликатесы стоит попробовать «Путешествуем ВМесте»: старинные дома, «Палехский иконостас» и живописные пейзажи — что посмотреть в Ивановской области «Путешествуем ВМесте»: канатная дорога, слияние рек и эффектные набережные — что посмотреть в Нижнем Новгороде за два дня «Путешествуем ВМесте»: из Москвы в Карелию на машине — старинные замки, парк «Рускеала» и гастрономические изыски
Приметы и советы Народный календарь. Зачем грызть рябину на Пудов день, 28 апреля Народный календарь. Почему нельзя льстить и обманывать 27 апреля Народный календарь. Почему стоит собирать медуницу на Фомаиду Египетскую, 26 апреля Народный календарь. Почему нужно сходить в баню на Василия Парильщика, 25 апреля Народный календарь. Почему опасно ругаться с семьей 24 апреля
Пригородные электрички подготовили к лету
31 мая завершилась подготовка пригородных подвижных составов к лету. В общей сложности на подмосковные магистрали выйдут около 4000 обновленных вагонов. Накануне корреспондент «Вечерки» побывал в депо «Москва 2», где наблюдал за тем, как заканчивались последние приготовления электричек к выходу в свет.
Подготовка поезда к лету – это покраска салона и внешнего корпуса, установка кондиционеров и отключение печей, тщательная чистка каждого из элементов подвижного состава и починка форточек, дверей. Работы проходят в течении трех дней. Помимо этого, в этап подготовки входит ремонт железной дороги.
Сейчас в ремонтном цеху депо находится последний десяток вагонов, обслуживающие ближайшие направления. В одном из них подходит к концу установка кондиционера. Слесарь Егор Дороднов достает из специального чемоданчика нанометрическую установку и проверяет уровень фриона.
- Это такая жидкость внутри кондиционера, - поясняет специалист, разматывая шланги и настраивая термометр.- С ее помощью в салоне и создается необходимая температура воздуха. Эта установка поможет выставить верный градус и давление, а также проверить кондиционер на наличие утечек. Около пятнадцати минут на один агрегат – и пассажиры могут не беспокоиться о жаре.
Если у обычных москвичей начало лета в большинстве своем ассоциируется с дачей, грибами и ягодами, то у железнодорожников – с вандализмом. С началом теплых деньков количество разбитых стекол, сломанных дверей и форточек увеличивается в разы. С таким положением вещей борются: например, устанавливают внутренние камеры видеонаблюдения. Но в депо «Москва 2» пошли ещё дальше: на пяти поездах они вставили каленые стекла. Разбить такие куда труднее.
- Мы поставили их на защиту прожекторов, которые в темное время суток освещает дорогу машинисту,- объясняет Павел Сальхов, заместитель начальника депо по ремонту железнодорожных составов. По его словам, эта часть поезда – излюбленная мишень преступников. – Разбить это стекло легче всего: оно тоньше, чем салонное.
Защитные стекла пока что установили лишь в пяти поездах. Их надежность будет проверяться в течении первого летнего месяца. Хотя, как отмечает Павел Сальхов, будет лучше, если проверку на прочность можно будет избежать.
Эксклюзивы «Плеяда вирусных возбудителей»: почему нельзя лечить ОРВИ антибиотиками Агроном Ганичкина рассказала, как вырастить сакуру на дачном участке «Истринский решала»: как бизнесмен отобрал дом у вдовы с тремя детьми и шантажировал ее несколько лет Будьте на его стороне: что делать, если ребенок не умеет проигрывать и закатывает истерики Какие цветы можно посадить на даче в мае
Приметы и советы Народный календарь. Зачем грызть рябину на Пудов день, 28 апреля Народный календарь. Почему нельзя льстить и обманывать 27 апреля Народный календарь. Почему стоит собирать медуницу на Фомаиду Египетскую, 26 апреля Народный календарь. Почему нужно сходить в баню на Василия Парильщика, 25 апреля Народный календарь. Почему опасно ругаться с семьей 24 апреля
Спецпроекты
