Плоды прОСВЕЩЕНИЯ

[b]Специальный отдел уличного освещения возник при администрации нашего города в январе 1912 года, но только в 1960-х ветеранам «Мосгорсвета» (так это подразделение называется с 1932 года) пришла в голову идея собирать раритеты и предметы старины своей отрасли.Стоило энтузиастам отойти от дел, как коллекция оказалась на свалке. Следующему поколению архивариусов фонаря и светильника пришлось начинать с нуля. Так что если экспозиция музея истории городского освещения «Огни Москвы» в Армянском переулке, 3, нынче кажется кому-то наивной и небогатой — помните, что возникла она не благодаря чиновничьим радениям, а вопреки им.[/b] [i]Сегодня «Огням Москвы» исполняется полтора десятка лет. Не ахти какой юбилей, но для Музея городского освещения — единственного, кстати, на территории неизбалованного вниманием общества к городскому хозяйству СНГ — это, безусловно, дата. В четырех небольших комнатах старинных боярских палат — вся история московских фонарей. Подслеповатые светильники на конопляном масле, которое, как свидетельствует современник, было «чисто, для пищи приятного вкуса, но горело не так светло, потому что было сделано из сырых коноплей» и избегать которого с отвращением советовал Гоголь.[/i]Керосиновые фонари, поставляемые седой столице французом Боаталем. Снискавшие у москвичей дурную характеристику «признака умственного повреждения» газовые фонари английской фирмы Букье и Гольдсмита. Первые дуговые лампы, освещавшие храм Христа Спасителя в дни коронации Александра III. Шесть опытных ламп накаливания на Мясницкой… Создание единого отдела при городской управе объединило разрозненные усилия частных подрядчиков. После революции «Мосгорсвет» выполнял в столице план ГОЭЛРО, в войну — занимался светомаскировкой… Со всем этим можно ознакомиться в «Огнях Москвы», испытывающем сейчас самый настоящий бум общественного интереса (в декабре музей посетила тысяча человек).«Мосгорсвет», в эти дни также отмечающий свой день рождения — 88-й по счету, — и сейчас не стоит на месте. Мы подробно рассказывали о технических новинках последних лет — натриевых светильниках с естественным спектром излучения, освещающих огромные городские пространства высоких мачтах-коронах, световодах на МКАДовских пешеходных мостиках. В открытом несколько недель назад Кутузовском тоннеле Третьего транспортного кольца применена еще одна новинка — так называемое встречное освещение. Оказывается, человеческие зрительные рецепторы реагируют не на освещенность, а на яркость объекта. Поэтому движение по дороге в темное время будет более безопасным, если заставить «светиться» сам асфальт.С этой целью пучок света пускают навстречу водителю и немного вниз — с таким, естественно, расчетом, чтобы прямой луч не слепил глаза (для этого соответствующую компоненту пучка отсекают). Сэкономить таким образом удается 20—30 процентов энергии.Занимаются в «Мосгорсвете» и унылой рутиной — например, принимают на баланс десятки тысяч покореженных, битых-перебитых светильников во дворах. При помощи префектуры Северо-Западного округа таким образом удалось довести до ума все школьные территории.Общую же долю горения уличных светильников за 5 последних лет в городе удалось повысить с 95 до 97 процентов. И все бы ничего, если бы не желание частных фирм отхватить кусочек от светлого мосгорсветовского пирога. Дореволюционный опыт «приватизации» фонарей, как убеждают «Огни Москвы», ничего хорошего не принес. К счастью, нынешнее московское правительство, похоже, не собирается расширять эксперимент 4-летней давности по передаче уличных сетей от «Мосгорсвета» к АО «Светосервис».И то — добрые плоды просвещения…