Косоглазие не сможет помешать летчикам вести самолет

Не доверять штурвал самолета тем, кто не может внятно объясниться с коллегами, решили федеральные власти. На днях вступили в действие новые правила проведения врачебной экспертизы персонала экспериментальной авиации.Как сообщили «ВМ» в Росавиакосмосе, летчики, штурманы, механики, радисты, парашютисты и пр., трудящиеся в экспериментальной авиации (она используется для проведения опытно-конструкторских и научно-исследовательских работ, а также для испытаний авиационной и другой техники) должны периодически появляться перед комиссией в составе терапевта, хирурга, отоларинголога, окулиста и психолога.Примечательно, что особое внимание эскулапов привлекут не только авиаторы, подвергающиеся перегрузкам в сверхзвуковых самолетах или трудящиеся в кратковременной невесомости, но и те, кто работает в условиях Крайнего Севера или «в иностранных государствах с неблагоприятным жарким климатом».Что касается диагнозов, которые раз и навсегда закрывают человеку дорогу в экспериментальную авиацию, то в их список попали бредовые расстройства и психозы, хронический алкоголизм, эпилепсия, ВИЧ-инфекция, бронхиальная астма и заболевания, делающие речь малопонятной. Не пустят «в небо» и тех, у кого одна из парных конечностей короче другой более чем на 2 сантиметра, найдены камни в почках или отсутствуют зубы «с нарушением функции жевания» – последнее, кстати, затрудняет использование особого спецснаряжения вроде кислородных систем с загубником.Между тем шанс остаться на работе имеют страдающие легким косоглазием, кожными заболеваниями, которые не затрудняют ношение спецодежды, и даже… скрытым сифилисом! В этих случаях, правда, врачи должны дать так называемую индивидуальную оценку степени тяжести того или иного недуга.