Павел Майков расскажет, чем пахнут ремесла

[b]На ТВЦ – новая программа, 12-серийный цикл «Московские профи». Как можно догадаться по названию, посвящена она различным нужным и важным профессиям, а также профессионалам, которые трудятся на благо Москвы и москвичей.[/b]Действительно, есть масса незаметных, повседневных ремесел, без которых невозможно представить нашу жизнь.Например, спасатели МЧС, милиционеры, пожарные, медсестры. В объектив передачи попадет дюжина московских профессий, заслуживающих особого внимания. В каждом выпуске – любопытные факты и малоизвестные нюансы той или иной профессии, исторические справки, а также подробная аргументация того, почему та или иная деятельность называется «самой»: молодой, престижной, женской или мужской и так далее. Первая передача будет рассказывать о самых обсуждаемых персонажах нашей действительности – инспекторах ГИБДД.Из программы мы узнаем о том, что первые регулировщики появились в Москве в 1918 году, а полосатые палочки – только в 22-м. В отличие от нынешних инспекторов постовые в первой половины прошлого века считались элитой милиции. В 1930 году в Москве работали чуть более ста постовых. До 1897 года водителей Москвы, сбивших пешеходов, не наказывали, считая, что последние виноваты сами.О том, что сегодняшний инспектор ГИБДД – это мужчина 25–35 лет, рост 170–175, житель Москвы или Московской области. Среди потока машин он стоит не менее 8 часов. Недаром профессию инспектора ГИБДД называют самой толстокожей. В автомобильных катастрофах гибнут не только водители и случайные прохожие, до 7 % от общего числа жертв – автоинспекторы и постовые милиционеры.Ежедневно в Москву въезжает до 600 тысяч автомобилей, каждый из которых обязательно проезжает мимо поста ГИБДД. Адреналин в кровь водителя выбрасывается еще в машине. Столько обидных прозвищ, как у работников ГИБДД, нет ни у кого – всего более 30. Гиббоны и гайцы, гаишники, хапуги, менты, беспредельщики...Автовладельцы и сотрудники ГИБДД всегда стояли, стоят и будут стоять по разные стороны баррикад. Водители миганием фар предупреждают встречные машины о засевших в засаде гибэдэдэшниках,блюстители порядка, по свидетельству «посвященных», тоже имеют свою систему оповещения.Стражу порядка достаточно взглянуть на водительское удостоверение, чтобы «прочесть» оставленное коллегой послание: «денег не брать», «иметь по полной» или «штраф на месте и никакого протокола». Инспекторы метят проблемных клиентов при помощи простой иголки или шариковой ручки.Если дырку «просверлили» на носу – значит, водитель неоднократно давал деньги за пьянку, если невзначай «выкололи» глаз – это человек агрессивный, будет отстаивать свои права до конца, дырочка на лбу означает жадность и скандальность, «сережки в ушах» носит правдолюбец со связями…Ведущий программы – актер Павел Майков. «Со всеми представителями профессий, с которыми я уже успел пообщаться, контактировать было приятно, – делится впечатлениями Павел Майков. – С МЧСниками я общался еще на съмках в кино, с ГИБДД – особый разговор. Думаю, что с ГИБДД общается практически все население нашей страны. Еще была программа, посвященная сомелье. Вот сомелье я бы не пошел работать. На мой взгляд, сейчас открыто чересчур много школ, где обучают этому ремеслу. Поэтому за деньги им может стать каждый. А ведь необходимо иметь природное чутье, обоняние и пр. Но каждому свое».