В спальных районах залатают все дороги

Потратить на обновление дорожной сети мегаполиса постановкой «заплаток» в два с лишним раза (!) больше денег, чем в прошлом году, намереваются городские власти. Мосгордума приступила на днях к обсуждению законопроекта о бюджете столицы на 2003 год.Как сообщили «ВМ» в правительстве Москвы, по сравнению с минувшим годом текущий ремонт асфальтового полотна должен пойти ускоренными темпами, из-за чего и планируется скачкообразное увеличение финансирования. Несколько изменится и «стратегия» дорожников: если до сих пор трассы ставили на капитальную переделку, то впредь службы постараются там, где возможно, применять технологию стягивающих заплат из эластичных материалов. Это будет происходить гораздо быстрее и без перекрытия движения – работать укладчики станут главным образом по ночам.Согласно проектам «отцов города» в текущем году основное внимание специалистам-ремонтникам следует переключить на второстепенные трассы – в отличие от в буквальном смысле слова выглаженных центральных проспектов многие улицы московских окраин попросту разбиты.То же самое, кстати, относится к транспортным путям через столичные водоемы и путепроводам над железными дорогами. Предполагается, что в скором времени работы начнутся на порядком обветшавших мостах через небольшие речки – Яузу, Сходню, Лихоборку, а также через канал имени Москвы и так называемое Хорошевское спрямление.