Московская железная дорога готова к зиме

На Московской железной дороге-филиале ОАО «РЖД» завершилась подготовка к работе зимой 2007-2008 гг. Как сообщает пресс-центр МЖД, основное внимание уделялось ремонту снегоочистительной техники. Подготовка снегоуборочной техники к зиме началась весной. В парке основных путевых машин Московской железной дороги к работе в зимних условиях готовы 82 снегоуборочные машины, 23 из них были в этом году капитально отремонтированы. Из 62 плужных снегоочистителей СДП, способных очищать путь от заносов глубиной до 1 метра при рабочей скорости до 70 км/ч, 11 машин прошли капитальный ремонт. К борьбе со снежными заносами готовы 17 пневмообдувочные машины, еще одна находится в ремонте. Из 188 дрезин и мотовозов большая часть находится в рабочем парке, несколько единиц техники проходит капитальный или текущий ремонт, который завершится в ближайшие дни. Для подготовки и обеспечения бесперебойной работы снегоуборочной и снегоочистительной техники создан 100-процентный запас материально-технических ресурсов, необходимых для оперативного устранения неисправностей. На 407 станциях свыше 14 тыс. стрелочных перевода оборудованы механизированной очисткой от снега, в том числе на 159 станциях более 1 900 стрелочных перевода оборудованы электрообогревом. К зиме полностью подготовлены все стрелочные переводы, все станции. На 21 станции произведен капитальный ремонт ппневмосетей. В настоящее время в предприятиях путевого хозяйства эксплуатируется 480 компрессорных установок, из них 68 были капитально отремонтированы в 2007 году. Погодная ситуация на Московской железной дороге постоянно отслеживается, чтобы успеть вовремя перебросить технику и людей в те районы, где выпадет наибольшее количество осадков. Организовано круглосуточное дежурство руководителей дистанции пути, в первую очередь Мосузла. Непосредственно на дистанции пути осуществляется дежурство машинистов компрессорных установок и путевых машин для очистки стрелок от снега.