Электрички подорожают умеренно

В ПОСЛЕДНИЕ дни миллионы москвичей и жителей пригородов были буквально потрясены слухами о том, что в самом недалеком будущем стоимость проезда на электричках резко повысится.Уже появились и конкретные, весьма нехорошие цифры. Так, член комитета Госдумы по бюджетам и налогам от партии «Справедливая Россия» Вера Лекарева заявила, что перераспределение средств приведет к подорожанию билетов в 2 раза.И председатель общества защиты прав потребителей «Общественный контроль» Михаил Аншаков не «поскупился»: по его словам, билеты станут дороже в 1,5 раза.Хорошенькое дело! Может, это ход в политической борьбе? Но… На 2011 год в федеральном бюджете на компенсации убытков пригородных перевозок регионам выделили 25 миллиардов рублей.Но тут в дело вмешалась полиция. При чем здесь служивые? Заместитель министра финансов Татьяна Нестеренко сообщила, что ее ведомство подготовило предложения по перераспределению между федеральным центром и регионами источников финансирования вследствие передачи полиции общественной безопасности на федеральный уровень. Полицейская реформа оказалась для главного российского кошелька дороже, чем ожидалось. Где деньги брать? Почти 26 миллиардов рэ требуется найти. Вот пригородное сообщение и попало под раздачу. Минфин решил предложить некоторые расходы, в том числе компенсацию РЖД убытков электричек, отдать в 2012 году регионам.Что в Москве? Мэр столицы Сергей Собянин заявлял ранее, что в настоящее время «пригородные пассажирские перевозки ни по качеству, ни по эффективности не устраивают ни город, ни пассажиров». Власти Москвы намерены проблему решить. В городе сформируют новую схему организации этих перевозок на следующий год и на перспективу. В том числе будет разработана и такая схема их субсидирования, которая бы «обеспечила рентабельную, с точки зрения финансистов, работу пригородных поездов».– Это нонсенс, – возразил, отвечая на вопросы «Вечерки», председатель правления Международной конфедерации обществ потребителей Дмитрий Янин. – Существенного увеличения стоимости пригородных перевозок я не прогнозирую. Вероятно, подорожание может быть максимум на 15–20 процентов, не более. Такой рост цен еще воспринимался в последние годы как приемлемый. Но в 1,5–2 раза?! Это крайне непопулярная мера, будь она осуществлена, и никто ее сейчас принимать не станет.Цифры резкого подорожания цены проезда на электричках, полагаю, называют сейчас скорее из политических соображений. Хотя, конечно, пригородное сообщение в России убыточно, и перспективы удешевления билетов я также никакой не вижу. Задача в этой связи местных властей – всячески поддерживать инфраструктуру автобусных загородных перевозок.– Передав субсидирование пригородных перевозок на уровень субъектов Федерации, Минфин, безусловно, перераспределит им и свою помощь, – отметил депутат Госдумы, член Комитета по финансовому рынку Павел Медведев. – Сейчас обязательства без денег не передаются. Конечно, ошибки могут совершаться, обязательства могут неправильно оцениваться. Но я полагаю, вероятность такой ошибки в отношении электричек минимальна. Эта ситуация слишком взрывоопасна. Люди сильно от них зависят, тем более что в этом году заметно упали доходы населения.Практически уверен, что прогноз возможности двукратного роста цен на пригородное сообщение неверен.Давайте поверим комментаторам. Так дешевле выйдет.[b]Справка «ВМ»Дмитрий ЯНИН, председатель Международной конфедерации обществ потребителей:[/b][i]– Все подобные спекуляции – просто нонсенс. Никакого существенного удорожания проезда на электричках даже не прогнозируется.[/i]