Московская железная дорога признана лучшей в стране

В ОАО "РЖД" подведены итоги соревнования коллективов железных дорог, других филиалов и структурных подразделений компании за 2007 год. Как сообщает Служба по связям с общественностью МЖД, Московская железная дорога заняла в этом главном для всех железнодорожников страны состязании первое место. При подведении итогов отраслевого соревнования учитываются основные показатели работы коллективов по 16 пунктам, главным из которых является общий объем погрузки грузов. На столичной магистрали перевыполнены плановые задания по этому виду работ. План по обороту грузового вагона выполнен на 101%, производительность труда составила 100,9% к плановому заданию, участковая скорость по итогам года достигла 42,3 км/час, что на 2,6 % выше соответствующего периода предыдущего года. На Московской железной дороге в 2007 году не было ни одной аварии, крушения, схода или столкновения пассажирских и грузовых поездов. Эта победа – вторая за истекший год: Московская железная дорога была признана лучшей в сетевом соревновании по итогам работы в третьем квартале 2007 года. Среди отделений железных дорог страны первое место по итогам отраслевого соревнования за 2007 год заняло Смоленское отделение столичной магистрали, и эта победа у коллектива – третья за последние пять лет: они были лучшими в 2003 и в 2005 гг. План по общему объему погрузки грузов по итогам 2007 года на отделении выполнен на 100,9 %, оборот грузового вагона - на 103,7 %, производительность труда увеличилась на 1,4%. В списке лучших предприятий, занявших в сетевом соревновании по итогам четвертого квартала 2007 года первое, второе и третье места, 14 находятся в ведении Московской железной дороги. Лидером среди отделений железных дорог страны в четвертом квартале признан коллектив Тульского отделения. Отлично работали коллективы железнодорожных станций Московской железной дороги: Москва-товарная-Павелецкая (первое место), Москва- Рижская (второе место). Среди предприятий столичной магистрали, занявших в сетевом соревновании первые места, Смоленская дистанция пути, путевая машинная станция № 104 (Стальной Конь), локомотивное депо Калуга, Московская механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций, Брянск- Сухиничская дистанция сигнализации, централизации и блокировки. Второе место по итогам четвертого квартала в сетевом соревновании заняли такие предприятия, как локомотивное депо Унеча, Тульская дистанция гражданских сооружений, водоснабжения и водоотведения, Рязанские дорожные путевые ремонтно-механические мастерские. Коллективы этих предприятий получат свидетельства и премии от ОАО «РЖД».