Машины передвигают подальше от водостоков

ЕСЛИ раньше неправильно припаркованные автомобили незадачливых хозяев убирали, освобождая проезд для снегоуборочной техники, то теперь машины двигают подальше от водостоков.В “деле” трое: шофер, техник и инспектор ГИБДД. Инспектор фиксирует нарушение (статьи 12.19, часть 4 КОАП РФ) и принимает решение о перемещении транспортного средства на спецстоянку. Фото автомобиля под запрещающим знаком – доказательство для забывчивого хозяина, – его тоже делает инспектор. Добавляя весенних красок, техник оклеивает машину зелеными лентами “спецстоянка”. Дальше подключается водитель эвакуатора. Он расписывается в получении автомобиля. С этого момента вся ответственность за погрузку и транспортировку на нем.Над машиной нависла металлическая крестовина. Руки в перчатках цепляют стропы. Ловко маневрируя рычагами управления, Виктор Григорьевич водружает авто на эвакуатор. Трогай![b]Без документов набегаешься[/b]С чужой машиной эвакуатор нужно вести осторожно: ехать медленно, тормозить плавно.– Не один миллион рублей везешь. Ответственность-то какая!– У нас никакого плана нет, – делится Виктор Григорьевич, – но негласно – нужно четыре машины за рабочую смену отвезти на штрафстоянку. Очень тяжелые машины мы брать не можем. Максимальная нагрузка на стрелу манипулятора – 4,7 т. Бронированные не поднимем, а “Хаммер” не поместится на нашу платформу. Но большинство джипов тягаем.Плакат на двери при входе на штрафстоянку предупреждает, что вход – “строго по одному”, а “в ночное время территория охраняется служебными собаками”.Молодой мужчина отрывает зеленые наклейки с “Пежо”. Сразу видно, владелец. Думаю, ругаться будет, если спросить про эвакуаторы. Напротив, он оказался настроен очень миролюбиво.– Я рад, что нашлась. Вышел на пару минут сигарет купить. Вернулся – нет. Первая мысль: угнали. Потом вижу, другие машины забирают.Подбегаю к гаишнику, оказалось, увезли. На душе полегчало. Правда, документы в автомобиле остались. Пришлось побегать.Штрафстоянки работают круглосуточно. Забрать машину можно в любое время. Если документы остались в автомобиле, первым делом нужно съездить за ними на стоянку, потом в ГИБДД, получить разрешение и только тогда вернуться за машиной.[b]К теще на блины не ездим[/b]В диспетчерской городской Службы перемещения транспортных средств электронная карта Москвы занимает всю стену. Красные огоньки гаснут, загораются желтые и зеленые. Здесь контролируют работу эвакуаторов: скорость передвижения по городу, включена ли гидравлика (значит, поднимают на борт машину), или просто работает двигатель.– Ни один эвакуаторщик к теще на блины не ездит, – уверяет Олег Шекера, ответственный дежурный.Все перемещения неправильно припаркованных автомобилей фиксируют, даже если вашу машину всего лишь передвинули на сотню метров.Сюда, в диспетчерский центр, звонят растерянные водители в поисках своего движимого имущества. Девушки-телефонистки круглосуточно отвечают на звонки.– Основная задача нашей службы – помочь движению общественного транспорта, – объясняет Байрта Китинова, пресс-секретарь Московской городской службы перемещения транспортных средств. – В день происходит до 30 случаев, когда машины приходится убирать с путей. Было даже так, что пассажиры эвакуатору аплодировали, когда он нос “мерседеса” с трамвайных путей убрал. Столичные автолюбители уже знают, что на остановках машины лучше не ставить: убираем в первую очередь.Но послабления все-таки бывают. Свадебные ленты, туфелька и инвалидный значок могут спасти машинку от цепких лап эвакуатора. Машины с детьми и домашними животными эвакуаторщики тоже, как правило, не трогают. Разве что за тонированными стеклами могут не заметить. Рассказывают, что находчивый питерский водитель, зная об этом, несколько лет возил с собой куклу, похожую на ребенка. Накрывал ее пледом на заднем сиденье и бросал автомобиль под любым знаком. А еще лучше сидеть самому в салоне, тогда ваш автомобиль наверняка не увезут.[b]На заметку[/b][i]Перемещение и хранение автомобиля первые сутки оплачивается из городского бюджета. В течение суток забирают машины 99% автовладельцев. В следующие два дня плата за хранение составляет 40 руб. в час.Стоянка свыше трех суток обойдется уже в 80 руб. в час. Через два месяца, когда набегает чуть больше 111 тыс. руб., “счетчик” останавливается. Эту сумму можно выплачивать в рассрочку в течение трех лет.[/i][b]Кстати[/b][i]“Горячая линия” Московской городской службы перемещения транспортных средств 8 (495) 504-17-24.Если вы продали машину по доверенности, штраф за хранение на спецстоянке получите именно вы. Чтобы избежать неприятных сюрпризов, снимите машину с учета.[/i][b]Справка “ВМ”[/b][i]Москва поделена на 25 маршрутов, на каждом работают 4 машины. Самые сложные участки, где без эвакуаторов движение вообще встает: Выхино, Теплый Стан, Смоленская площадь, Курский вокзал, ст. м. “Юго-Западная”, Профсоюзная улица.В Москве 12 спецстоянок. С ноября 2005 года, когда начала работать Московская городская служба перемещения транспортных средств, каждый десятый личный автомобиль побывал на штрафстоянке.[/i]