У российско- эстонских отношений есть перспективы

Отношения между Эстонией и Россией после событий прошлого года трудно назвать дружескими. Раскопки братской могилы в центре Таллина. Перенос памятника Воину-освободителю с этой могилы на отдаленное кладбище. «Процесс капитана Сысоева», героя войны, названного эстонскими властями мародером. Наконец, довольно длинный «черный список» россиян, которым закрыт въезд в Эстонию, следовательно, и в страны Шенгенского договора. Но если дружить государствами не получается – давайте, по крайней мере, дружить городами! В середине января 2008 года между Таллином и Москвой был подписан договор о культурном сотрудничестве. Пост мэра Таллина уже второй раз занимает Эдгар Сависаар. Он считается заступником местных русских, поддерживает связи с Россией и носит звание «ферзь эстонской политики». С ним мы и решили побеседовать о дальнейших перспективах московско-таллинской дружбы. При этом политических проблем договорились не касаться – и без того есть о чем поговорить, да и поссориться шансов меньше. Впрочем, корреспондент «ВМ» не удержался и на один политический вопрос господину Сависаару пришлось ответить. – Только что между Таллином и Москвой подписан протокол о культурном сотрудничестве. А есть ли еще какие-то области, открытые для партнерских отношений? – Когда мы говорим о партнерских отношениях между городами, мы в первую очередь думаем о культуре. Именно культурные связи, как показывает жизнь, остаются самыми крепкими. Именно язык культуры понятен всем. Но это вовсе не означает отсутствия интереса к сотрудничеству в других областях. Нам уже случалось принимать у себя московские делегации, изучавшие опыт работы с молодежью и деятельность наших социальных служб, отвечать на вопросы специалистов о программе жилищного строительства. Подписанный недавно договор предполагает проведение Дней Таллина в Москве, и наоборот. Таллинский департамент туризма весьма успешно ведет работу на российском направлении, и количество россиян, приезжающих в наш город, постоянно растет. До сих пор наши усилия были по большей части сконцентрированы на ближайших соседях, но уже в этом году мы намерены начать кампанию в Москве. И надеемся, что лозунг «Подари себе Таллин» найдет отклик и в сердцах жителей вашего города. Мой оптимизм подогревается опытом личного общения с мэром Москвы Юрием Лужковым. Как политик я высоко ценю людей, умеющих вести конструктивный диалог вне зависимости от политических ветров. И я уверен, что сотрудничество городов многое даст как таллинцам, так и москвичам. А у нас – Год семьи. А у вас? – Прошлый год в Москве был объявлен Годом ребенка, нынешний называется Годом семьи. А как вы бы назвали минувший год для Таллина? Каким он был? – Таллин – очень старый город, с многовековыми традициями и, увы, немолодым населением. Но еще Таллин – город студентов, ведь в столице Эстонии насчитывается с десяток вузов. И в какой-то момент пришло осознание, что нам необходимо обратить больше внимания на главный потенциал нашего города, на источник его жизненной силы – на молодежь. Вот почему 2007 год был объявлен в Таллине Годом молодежи, и именно подрастающее поколение оказалось в фокусе городской жизни. Главной задачей Года молодежи стал поиск общего языка с молодым поколением. Мир велик. И на карте есть множество мест, где каждый из нас в юности мечтал поселиться. Но было бы замечательно, если бы, побывав во многих странах, молодой уроженец Таллина вернулся в свой город, потому что именно этот город – место, где можно воплотить свои мечты и реализовать свой творческий потенциал. – А наступивший год? – Нынешний год объявлен в Эстонии Годом архитектуры, в рамках которого предполагается проведение множества мероприятий. И Таллин, разумеется, примет в них самое активное участие: мы по праву гордимся тем, что живем в городе, который называют жемчужиной Северной Европы, и бережно его сохраняем. Стройки привлекают молодежь – Еще немного о молодежи. Порой наблюдается парадоксальная ситуация – высокий уровень безработицы и нехватка квалифицированной рабочей силы. Как справляются с этой проблемой в Таллине? – Уровень безработицы в Таллине за последние годы значительно снизился. С квалифицированной рабочей силой проблема не столько в том, что ее нет, сколько в том, что она от нас «утекает». Причем и мозги, и руки. Свобода передвижения рабочей силы в Европейском Союзе, конечно, дала этим тенденциям новый импульс. И задачу города я вижу в том, чтобы привлечь этих людей, создав им хорошие условия для работы и повысив конкурентоспособность. Один из аспектов этой работы – программа строительства муниципального жилья. Кроме того, нами создана серьезная программа поддержки малого и среднего предпринимательства. В городе работают так называемые предпринимательские инкубаторы, в которых специалисты помогают начинающим бизнесменам создать свое дело буквально с нуля. – Расскажите подробней о строительстве муниципального жилья. И вообще о строительстве. – Сейчас мы завершаем программу строительства муниципального жилья «5000 квартир для таллинцев», в рамках которой жильем обеспечиваются нуждающиеся горожане. А следующий шаг в этом направлении – программа муниципального жилищного строительства для необходимых городу специалистов – от учителей и спасателей до медсестер и водителей общественного транспорта. Эта программа для нас очень важна. Ведь цены на недвижимость очень высоки, и многие семьи, особенно молодые, не имеют возможности сами приобрести себе жилье. – Город следит за строительством? – В отличие от советских времен городские власти не командуют уже каждой стройкой. Наша задача теперь скромнее – добиться, чтобы новые объекты не портили город, чтобы их расположение не создавало горожанам неудобств. А также чтобы проблемы нового строительства решались комплексно – с учетом развития инженерных коммуникаций, дорожной сети, наличия энергетических мощностей, развития общественного транспорта. Порядок прежде всего! – Приезжих из России нередко поражают порядок и чистота таллинских улиц и дворов. Как этого добились городские власти? – Мне приятно слышать ваши слова, но, думаю, нам обоим приходилось видеть дворы и почище таллинских. Хотя город и горожане действительно прилагают немало усилий к благоустройству. В Таллине уже несколько лет действуют городские правила благоустройства, где достаточно подробно расписано, что можно и чего нельзя делать на городских улицах, и кто несет ответственность за конкретные участки. Например, между департаментами окружающей среды, коммунальным и транспортным разделены обязанности по содержанию в порядке городской «мебели» (скамеек, мусорных урн, павильонов на остановках), детских игровых площадок, парков, пляжей и кладбищ, по уборке улиц. Каждый владелец недвижимости в ответе за чистоту территории, прилегающей к ней. Если со стройплощадкивыезжают грузовики, то застройщик обязан следить за тем, чтобы груз был надежно укрыт, не высыпался из кузова, а колеса автомобиля были чистыми. Нарушение этих требований влечет за собой штраф и уборку за счет провинившегося предприятия. За соблюдением правил благоустройства следит Департамент муниципальной полиции. Порядком во дворах ведают квартирные товарищества. В рамках программы «Дворы – в порядок» мы ежегодно выделяем товариществам средства на то, чтобы заасфальтировать подъездные пути, привести в порядок газоны и зеленые насаждения. Одним словом, сделать дворы уютнее. – За последние годы в Таллине дорожное строительство достигло весьма высокого уровня. В какой мере это помогает справляться с автомобильными «пробками»? – Как показывает опыт европейских столиц, хорошие дороги не помогают бороться с пробками. Как раз наоборот: по грязи и колдобинам свою машину погонит не каждый, а по чистой широкой дороге отчего не прокатиться? Так что строительство дорог служит повышению уровня автомобилизации. Борясь с пробками, мы действуем по нескольким направлениям. Одно из них – строительство объездных дорог. Второе – строительство специальных полос для общественного транспорта. В итоге многие стали предпочитать именно его. И, наконец, система «паркуйся и поезжай». Человек приезжает в город на машине, оставляет ее на бесплатной стоянке и продолжает путь на городском транспорте. Четыре маршрута школьных автобусов, которые возят в город детей из пригородов Таллина, также ощутимо укорачивают пробки на въезде в город, ведь прежде родители возили этих ребят на машинах. Любите свой город – Не могу не затронуть события прошедшего года. Вы называли сумму ущерба, которую причинил Эстонии перенос памятника Воину-освободителю. Может ли судебный процесс по делу «ночного дозора» дать новый всплеск негатива в экономических отношениях Эстонии и России? – Не в обиду вам будет сказано, вы путаете кислое с зеленым: сумма ущерба, причиненного городу и его жителям в результате апрельских событий, не имеет никакого касательства к эстонско-российским отношениям. Как, я надеюсь, и судебный процесспо делу «ночного дозора». Я не вижу причин, по которым факт судебного разбирательства в европейском государстве мог бы стать причиной «всплеска негатива» в отношениях с соседом. Скорее наоборот – мы ведь говорим об открытом судебном процессе, а не о заседании чрезвычайной тройки. – Считаете ли вы, что Москве есть чему поучиться у Таллина, а Таллину – у Москвы? Чему именно? – Мне представляется, сам факт нашего интервью говорит о взаимном интересе. Стало быть, есть чему учиться и чему учить. Да и круг тем для первых «уроков» мы с вами очертили в нашей беседе, разве нет? – Что вы могли бы посоветовать Москве и москвичам? Что хотите пожелать им в наступившем году? – Жителям вашего замечательного города я пожелаю того же, чего желаю таллинцам – любите свой город, будьте его патриотами! Гордитесь Москвой – вам есть чем гордиться. Ну и, конечно, приезжайте в Таллин – нам есть что показать ДОСЬЕ «ВМ» Эдгар Сависаар родился 31 мая 1950 г. Окончил Тартуский университет, получив диплом историка. В 1989 году стал заместителем Председателя Совета Министров Эстонской ССР и главой Комитета государственного планирования. В 1990 году был назначен Председателем Совета Министров. Когда Эстония провозгласила независимость в 1991 году, стал первым премьер-министром Эстонской Республики. Его правительство оставалось у власти до начала 1992 года. С 1992 по 1995 год Эдгар Сависаар был вице-спикером рийгикогу (парламента). В 1995 году – министром внутренних дел. После отставки всего правительства заявил, что уходит из политики. Однако уже в 1996-м принял участие в выборах рийгикогу и стал председателем городского собрания Таллина. В апреле 2005 года занял пост министра экономики и транспорта. Должность главы Таллина Эдгар Сависаар занимает уже во второй раз. Первый раз – с 2001 по 2004 год. Вновь он был избран на этот пост 5 апреля 2007 года.