Зима не застанет врасплох

КОНЕЦ недели Сергей Собянин посвятил вопросам ближайшего и чуть отдаленного будущего. На этот раз в сфере интересов мэра оказалось осеннее похолодание и приближающийся сезон повышения цен на общественный транспорт, а также долгожданное строительство стадиона «Спартак», которое наконец-то сдвинулось с мертвой точки, благодаря чему через пару лет расконсервируют одноименную станцию метро.[b]К отопительному сезону готовы[/b]На пятничном оперативном совещании в первую очередь Сергей Собянин поинтересовался у своего заместителя по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петра Бирюкова, готовы ли коммунальные службы дать тепло в московские дома. И услышал утвердительный ответ.– На сегодняшний день полная готовность к отопительному сезону, в том числе по магистральным сетям, – уверил Бирюков. – Готовность такая, что батареи жилых домов можно было смело прогревать даже с 1 сентября. Весь жилой фонд – 32 тысячи домов – готов к приему тепла, включая общежития, ведомственные дома, муниципальный фонд, включая объекты социальной сферы, – уточнил заммэра.Как только среднесуточная температура опустится ниже плюс 8, начнется отопительный сезон. По традиции сначала батареи прогреются в больницах, школах, детсадах, а затем – в московских квартирах и на промышленных предприятиях.Сезонные ненастья не станут неожиданностью и на дорогах города. Своего часа ожидает 5,6 тыс. единиц техники, склады реагентов буквально ломятся от запасов.[b]Транспортные тарифы не повысят[/b]Разговор от подготовки дорог к зиме плавно перешел к транспорту. Сергей Семенович распорядился сохранить тарифы на прежнем уровне – не только в метро и наземном транспорте, но и на пригородных перевозках. Уровень цен, по мнению мэра, можно удержать за счет эффективной работы всей транспортной системы. В частности, за счет борьбы с безбилетниками. Тем более что первые результаты борьбы с «зайцами» после увеличения штрафов до 1000 рублей впечатляют.– Сумма штрафов уже достигла почти миллиона рублей по безбилетникам, – рассказал заместитель мэра по вопросам развития транспорта и дорожного строительства Николай Лямов.Еще один путь – борьба с нелегальными перевозчиками, которые отнимают солидный кусок транспортной казны. По словам Николая Лямова, более 3000 автобусов в Москве работает незаконно, когда под видом «заказных» осуществляются регулярные перевозки.[b]Будет стадион – будет и метро[/b]В субботу мэр посетил строящийся футбольный стадион «Спартак» на территории Тушинского аэродрома. Строительство, которое ведется несколько лет, наконец-то сдвинулось в буквальном смысле с мертвой точки: Сергей Собянин принимал сдачу нулевого цикла работ. Новый стадион достроят в 2013 г., и с его появлением должна измениться и транспортная ситуация в районе в лучшую сторону.Пока территория будущего стадиона – территория гигантской стройплощадки, в осеннем месиве которой сложно угадать будущие контуры сооружения. Но судя по описаниям макетов, которые к приезду мэра установили ровно посредине будущего стадиона, через два года здесь появятся 6-этажный спортивный комплекс, стадион и закрытая арена с двумя ярусами трибун на 12 000 мест. В комплексе «Спартак» также будут гостиница, торгово-выставочный комплекс, многофункциональный спортивный зал, где круглый год планируется проводить международные соревнования по баскетболу и теннису, Дворец водных видов спорта и Центр хоккея с двумя ледовыми площадками.– Стадион находится в самой сложной транспортной зоне, – заметил Сергей Собянин, – и потребуется, возможно, даже не одна развязка для того, чтобы он стал доступным.Кстати, поблизости есть законсервированная станция метро «Спартак» Таганско-Краснопресненской линии. Пока ее запускать нет необходимости.– Метро будет пущено тогда, когда появится нагрузка, – объяснил мэр, – просто так пускать метро, которое пока будет простаивать месяцами, нет смысла. Мы готовы в любой момент при необходимости расконсервировать и запустить станцию в рабочем режиме.Сергей Собянин пояснил, что стоимость этой станции от 5 миллиардов рублей вместе с транспортно-подвижным составом.– Это совсем недешевое удовольствие, оно стоит примерно столько же, сколько этот стадион, – пояснил он. – Такие решения надо принимать исходя из освоения всей территории, – заключил Сергей Собянин и напоследок подбодрил строителей, – вы, конечно, молодцы, что вышли из-под земли, вышли из нулевого цикла и начали уже реальное возведение такого удивительно красивого стадиона.[b]Справка «ВМ»[/b][i]Стадион «Спартак» построят в северо-восточной части Тушинского поля (район Покровское-Стрешнево). Территория многофункционального комплекса с инфраструктурой составит 31 гектар. 3,5 гектара отдадут под парковку на 5600 машино-мест.Первый футбольный матч пройдет уже в феврале 2014 г.[/i]