Старейшее трамвайное депо сносить не будут

ВЧЕРА стало известно, что Градостроительно-земельная комиссия города Москвы, председателем которой является мэр Сергей Собянин, расторгла инвестиционный контракт с компанией «Столица-Групп».Согласно контракту, на месте памятника промышленной архитектуры – депо им. Апакова на ул. Шаболовка – должен был вырасти многофункциональный комплекс.Глобальный проект, запущенный в 2004 году по распоряжению правительства Москвы, должен был реализоваться к 2008 году. Депо намеревались перебросить в Бирюлево, построив там трамвайный парк, а часть апаковских составов должны были принять другие депо и линии. Но спустя пять лет девелоперу продлили инвестиционный контракт до 2013 года. Планы разрушить местную достопримечательность, творение архитектора Шухова, не понравились жителям шаболовских окрестностей – ведь именно из этого депо легендарный трамвай «А» (Аннушка).Корреспонденты «ВМ» отправились в депо им. Апакова, чтобы узнать, насколько оно в «разобранном» состоянии на сегодняшний день и как работается людям в «депо под снос». Возле красного забора депо – привычная картина: в узком пространстве проезжей части Шаболовки теснятся, объезжая и уступая друг друга дорогу, машины и трамваи, задача усложняется припаркованными по обе части дороги машинами. Теснотища в районе депо такая, что даже тротуар кажется проезжей частью.Возле одного из въездов в парк стоят три женщины в оранжевых жилетах. Ждут трамвай, который въезжает в парк задом. Для этого надо будет перегородить улицу.Вглядываются в прибывающие в парк какой-то бесконечной вереницей трамваи, с надеждой время от времени спрашивая друг друга: «А вот там не наш?» – «Нет, опять не наш». Ожидание напряженное. «Нам запрещено общаться с прессой, мы подписывали бумаги, что интервью не даем», – говорят работницы. Поэтому и не представились.Узнав, что инвестконтракт отменили, становятся словоохотливей.– Вообще, мы знали, что сносить не будут, – призналась одна из женщин, – правда, мы узнали все по сарафанному радио. После того как в конце прошлого года к нам приезжал Собянин, пошли хорошие новости. И мы успокоились. Хотя мы все эти годы работали так, спокойно. Разговоры какие-то велись, но на уровне сарафанного радио опять же.Дворник Сергей работает в депо три года.– Снести собирались? Да? Я даже не заметил. Когда-то были разговоры, год назад что-то говорили о переезде, но потом все заглохло. Мне-то что, мое дело маленькое.Вообще, несмотря на строгий наказ молчать, весть об отмененном инвестконтракте радует сотрудников, как весть об освобождении. Хоть они и стараются держать свою радость в подобаемых запретом рамках, но реагируют очень доброжелательно.Исполняющий обязанности директора Игорь Кошняков, а ранее главный инженер предприятия, от комментариев отказался, хоть и очень вежливо.– Мы же филиал Мосгортранса, а я человек маленький, – сказал Игорь Николаевич, – комментарии могу давать только с официального разрешения Мосгортранса. Скажу только, что для меня это не новость. К нам в ноябре приезжал Сергей Собянин. Я на той встрече тогда не был. Но после его приезда стало как-то спокойней и все более-менее прояснилось.Вагоновожатый Юрий Гераськин работает здесь 42 года. Он был уверен, что на месте их депо построят реабилитационный центр – что сносят для благого дела.– Собирались тогда сносить депо, соседнюю фабрику «Ударница» и Карбюраторный завод, – поделился он, – снесли только завод года три-четыре назад и построили там жилой дом. «Ударница» пока устояла, а нас вроде как местные активисты, жители «отбили».[b]Справка «ВМ»[/b][i]Сергей Собянин еще в ноябре 2010 года потребовал проверить все действующие в столице инвестконтракты. На тот момент таковых было 1175, предполагавших строительство 40 миллионов квадратных метров недвижимости различного назначения.Для ревизии мэром была создана Градостроительно-земельная комиссия, по итогам проверки которой контракты могут быть продлены, изменены или отменены. Полностью завершить проверку планировалось до конца сентября этого года.[/i][b]Справка «ВМ»[/b][i]В число забракованных инвестконтрактов попал ряд проектов «Интеко», в частности, на строительство микрорайона бизнес-класса на Дмитровском шоссе, элитного жилого дома в Кривоарбатском переулке и жилья в Резервном проезде. С компанией «Сити» Олега Дерипаски город разорвал контракт по участку № 20 в «Москва-Сити», ДСК-1 лишился проекта застройки микрорайона 40-52 в «Ивановском». «Система-галс» осталась без проекта жилого дома на улице Введенского.Также были отменены проекты строительства жилого дома в Хилковом переулке, развлекательного комплекса в сквере на Смоленской площади, подземного паркинга под площадью Красные ворота и реконструкции здания в Сыромятническом проезде и торгового центра на Захарьинской улице.[/i]