Путешествуем ВМесте Путешествие в Удмуртию — 2023: как добраться, что посмотреть и какие блюда стоит попробовать Путешествие во Владивосток — 2023: как добраться, что посмотреть и какие деликатесы стоит попробовать «Путешествуем ВМесте»: старинные дома, «Палехский иконостас» и живописные пейзажи — что посмотреть в Ивановской области «Путешествуем ВМесте»: канатная дорога, слияние рек и эффектные набережные — что посмотреть в Нижнем Новгороде за два дня «Путешествуем ВМесте»: из Москвы в Карелию на машине — старинные замки, парк «Рускеала» и гастрономические изыски
Приметы и советы Народный календарь. Почему запрещено петь и танцевать 23 апреля Народный календарь. Как укрепить здоровье на Вадима Ключника, 22 апреля Народный календарь. Зачем умываться ключевой водой 21 апреля Народный календарь. Как уберечь себя от русалок 20 апреля Народный календарь. Как не навлечь проблемы в любви 19 апреля
Самокат требует ответственности
Лихач на самокате не просто получает удовольствие от катания, но и создает угрозу как для окружающих, так и для самого себя. Свежий пример: недавно погиб известный ученый, биолог Иван Пигарев-Тютчев. Он ехал на велосипеде с мотором, и его сбил водитель самоката. Черепно-мозговая травма оказалась несовместима с жизнью. Получил повреждения и второй участник ДТП.
Эта история обнажила большой круг проблем. У нас законодательно не определен статус водителя самоката, многие думают, что права у него как у пешехода, а ведь самокат с мотором обладает скоростью и мощностью мопеда или даже мотоцикла и при этом отличается меньшей массой и худшей маневренностью, потому что колеса у него маленькие и устойчивость на дороге хуже. Это техническое средство, и человек на нем должен иметь юридический статус водителя.
Не определено, где можно ездить, а где нельзя. Какой придерживаться скорости движения, тоже неизвестно. Если пешеход в среднем движется со скоростью около 5 километров в час, то у самокатчика она может достигать и 80 километров в час, и даже больше.
И на пешеходной дорожке можно не успеть среагировать на резко изменившуюся ситуацию и лишить кого-то жизни! Тяжелые правовые последствия должны коснуться и того, кто находился за рулем.
Однозначно: управлению такими легкими техническими средствами передвижения, как моторные велосипеды, самокаты, сигвеи, моноколеса, людей надо учить. Освоить искусство вождения можно и за 5–7 учебных часов, но по окончании курса должны быть зачет по вождению и выдача официального удостоверения водителя. Мы, ДОСААФ, готовы организовать такое обучение на нашей базе, у нас для этого есть все средства и возможности. Но положение об этом должно быть закреплено законодательно, а учеба должна стать массовой, доступной гражданам по минимальным ценам.
Кроме того, надо учитывать, что все люди разные. Есть психически неустойчивые, например. Значит, нужен еще и определенный медицинский отбор водителей таких транспортных средств.
Мнение колумнистов может не совпадать с точкой зрения редакции
Эксклюзивы Облачно и ветрено: москвичам рассказали, как изменится погода в столице на будущей неделе Шесть культовых фильмов, на съемках которых произошли трагедии «Киев наводит шумиху»: что известно о новых дронах ВСУ, якобы способных долететь до Сибири Хватит это терпеть: россияне стали отказываться работать с токсичным начальством Как путешествовать с детьми: три лайфхака для комфортного отдыха
Приметы и советы Народный календарь. Почему запрещено петь и танцевать 23 апреля Народный календарь. Как укрепить здоровье на Вадима Ключника, 22 апреля Народный календарь. Зачем умываться ключевой водой 21 апреля Народный календарь. Как уберечь себя от русалок 20 апреля Народный календарь. Как не навлечь проблемы в любви 19 апреля
Спецпроекты
