Интерактивные остановки и автомобили, которые общаются друг с другом

Во всех автобусах, троллейбусах, трамваях и в метро всего через несколько лет появится Интернет. «Возможно, это будут Сети четвертого поколения», — рассказывает Константин Горохов, представитель Департамента информационных технологий Москвы. У столицы своя программа информатизации, которая так и называется — «Информационный город», и рассчитана она на срок до 2016 года.

Вот-вот на городских остановках появятся электронные табло, на которых будет точно указано время, через которое придет автобус. Возможно, эту же информацию можно будет узнать и с помощью своего мобильного телефона. А еще посмотреть, где транспортное средство находится сейчас.

«В принципе, все автобусы уже сейчас имеют оборудование, которое позволяет ввести такую услугу, но оно заточено на связь с диспетчерскими службами, — объясняет декан Высшей школы урбанистики университета ВШЭ Александр Высоковский. — Нет ничего сложного в том, чтобы уже сейчас это сделать».

Салоны автомобилей вскоре подключат к облачным сервисам, рассуждает Константин Горохов. По его словам, автомобильный гигант Volvo и шведская телекоммуникационная компания Ericsson уже начали совместную разработку технологии, позволяющей выходить в Интернет через автомобильную консоль. «Водители смогут загружать любые приложения, получать доступ к различным сервисам на центральной консоли», — рассказывает Горохов и предполагает, что такие машины будут очень востребованы, в том числе и в Москве. В будущем будет развиваться и технология автоматизированной связи автомобилей друг с другом.

Взаимная передача физических данных о скорости и векторе движения позволит сделать поездки безопаснее.

В случае опасности автомобиль сможет сам сбросить скорость, не дожидаясь реакции человека.

Ключом к транспорту будущего будет развитие ИТС — интеллектуальных транспортных систем. Управлять движением будет возможно с помощью информации, которую можно получать от видеокамер, снимающих дороги, и автомобилей, оборудованных спутниковыми трекерами. Во-первых, эта информация позволит автоматизированно управлять реверсивными полосами, а вовторых, ее можно обрабатывать и направлять самим водителям, чтобы они планировали свое движение. Впрочем, чемто подобным уже сейчас занимается сервис Яндекс.Пробки.

Совсем скоро в городах появятся автобусы, оснащенные дополнительными системами безопасности. В таких автобусах будут цифровые видеокамеры, которые помогут уменьшить число воришек-карманников. Кроме того, благодаря автоматизированной интеллектуальной системе в салоне всегда будет поддерживаться комфортная температура. Чтото подобное уже внедрено во многих московских автобусах.