Сан-кур почти не виден

[b]Можно по-разному относиться и к городскому правительству, и лично к мэру Лужкову, но то, что в столице льготников не поделили на своих и чужих, сохранили почти все льготы, – это факт.Как уже писала «ВМ», еще в конце прошлого года по распоряжению Лужкова был создан «общественный наблюдательный Совет по реализации в Москве Федерального закона № 122 и для контроля за жизненным уровнем различных категорий москвичей». В него вошли первый заместитель мэра Людмила Швецова, отвечающая за социальную сферу, первый заместитель руководителя Департамента соцзащиты Валентина Фадина, некоторые депутаты Мосгордумы и, в подавляющем большинстве, представители общественности – врачи, педагоги, журналисты, научные работники, руководители самых крупных городских инвалидных и ветеранских организаций. Совет собирается два раза в месяц, чтобы выслушать отчеты руководителей городских структур, отвечающих за монетизацию в столице, и высказать им свое мнение.[/b]– Скорректируем, учтем, разработаем, – отбивался от вопросов представитель Департамента транспорта и связи на последнем заседании Совета.– Нет, вы скажите конкретно: выгодна ли с экономической точки зрения установка турникетов в наземном транспорте? – требовал конкретного ответа доктор Рошаль, который, кажется, не боится никого и ничего.– Турникеты увеличивают время на посадку, так что если не можете обеспечить достаточное количество автобусов на том или ином маршруте, то и не надо на этих маршрутах ставить турникеты, – считает директор школы № 1239.В итоге выяснилось, что существует инструкция, которая обязывает водителя, если он видит, что посадка затягивается, открыть все двери, обеспечив тем самым проход в автобус, троллейбус или трамвай вне турникета. Для инвалидов, женщин с детскими колясками также должны открывать вторую дверь. Также планируется увеличить количество автобусов на самых «пассажироемких» маршрутах, а еще ввести общественный контроль за работой городского транспорта.Что же касается льготников, то «здесь все нормально» – и москвичи, и подмосковные жители ездят бесплатно, предъявляя либо социальную карту москвича, либо паспорт и документ, удостоверяющий льготы.Главное сейчас – работа с правительством Московской области: там, где нет муниципального транспорта, а работает только коммерческий, городские чиновники согласовывают бесплатный проезд московских льготников либо добиваются открытия муниципальных маршрутов. Также согласовывается график движения муниципальных автобусов от электропоезда до дачных участков.Гораздо хуже ситуация с санаторно-курортным лечением, на которое имеют право все «федеральные» льготники.– Во втором полугодии может возникнуть дефицит путевок в подмосковные санатории, – сообщила управляющий московским региональным отделением Фонда социального страхования РФ Галина Кривушкина. – Дело в том, что здравницам с хорошей материально-технической и лечебной базой (а другие мы московским ветеранам и инвалидам и не предлагаем) экономически невыгодно продавать нам койкодень за 400 рублей, как определено федеральным законодательством.Кстати, переписка между правительством Москвы и федеральными министерствами по поводу санаторно-курортного лечения идет с того самого момента, как была установлена единая стоимость койкодня для всей России. Москвичи доказывают, что нельзя равнять все регионы, что в зависимости от прожиточного минимума в каждом субъекте Федерации стоимость проживания и лечения в санаториях должна быть разной, что нельзя предлагать людям лечиться в худших условиях, чем были прежде. Ведь в хороших подмосковных здравницах при расселении в двухместном номере, нормальном питании и полном комплексе лечебных услуг себестоимость дня должна составлять около 600 рублей (именно за такую сумму покупает путевки для «региональных» льготников городской Департамент социальной защиты населения). Юрий Лужков даже написал письмо и лично общался с президентом России на эту тему. Но… По поручению Совета представители Департамента соцзащиты и ветеранских организаций проверили, как отдыхают ветераны и инвалиды, получившие путевки в рамках соцпакета. Выяснилось, что, хотя директора пансионатов и продали «соцстраху» путевки за такие «смешные» деньги, поскольку им важно было участвовать в федеральной программе, в убыток себе они работать все-таки не хотят. В одном из пансионатов решили сэкономить на медицинском персонале (льготников принимают не четыре врача, а один), где-то не предоставляют дорогостоящих медицинских услуг, хотя по заключению врачей они необходимы, в некоторых в бассейн пускают только за деньги. Еще в одном санатории, что вызвало наибольшее возмущение участников войны, их кормили… отдельно от других отдыхающих: людям, заплатившим за путевку деньги из своего кармана, подавали овощи и фрукты, льготникам – только основные блюда.Другая проблема в обеспечении льготными путевками состоит в том, что по закону на отдых могут претендовать все льготники, кому положено лечение по медицинским показаниям. А их, разумеется, гораздо больше тех 81 700 путевок, которые запланировано выдать в этом году для федеральных льготников в Москве.Что же касается компенсации за неиспользованную санаторно-курортную путевку, то 122-й закон ее просто-напросто отменил. Правда, и это действительно хорошая новость, в бюджете города в рамках программы подготовки к 60-летию Победы запланированы средства на выдачу компенсаций (из расчета 4500 рублей) москвичам – участникам и инвалидам войны.– Естественно, мы будем продолжать бороться за то, чтобы наши федеральные льготники получили санаторно-курортное лечение в том объеме, к которому привыкли, когда путевки им выдавались на уровне города, – сказала корреспонденту «ВМ» Людмила Швецова. – Материалы нашего Совета будут направлены и мэру Москвы, и руководителям федеральных министерств. Я думаю, что власти на всех уровнях необходимо слышать людей и заблаговременно, не дожидаясь массовых выступлений, принимать меры, которые, как сказал президент, не ухудшат, а улучшат положение граждан. Ведь это и есть, по сути, настоящее гражданское общество.