Автокалейдоскоп

[i]Audi of Russia продолжает номинировать розничные цены в долларах США[/i].В конце 2003 года Audi of Russia было принято решение о номинировании розничных цен на все автомобили Audi в американской валюте. Этот важный и уникальный для премиум-сегмента шаг стал возможен благодаря применению прогрессивных финансовых инструментов. Прогрессивность – одна из ключевых характеристик бренда Audi, которая выражается не только в высоких технологиях в самом продукте, способах его продвижения, но и в своевременной реакции на потребности рынка.Несмотря на значительные колебания курса Евро относительно доллара США во второй половине прошлого года, Audi of Russia удалось сохранить долларовые розничные цены и увеличить объем продаж на 32% по сравнению с 2003 годом.В связи с установленными фактами распространения несанкционированной информации от имени Audi of Russia об изменении валютных розничных цен на автомобили, настоящим заявляем, что Audi of Russia не намерено отступать от политики номинирования розничных цен в долларах США. «Наш положительный опыт ценообразования в долларах США является основой для сохранения существующей ценовой политики и в дальнейшем», – говорит глава Audi of Russia Оскар Ахмедов.[b]Им сверху видно все…[/b][i]Американские конгрессмены предлагают начислять налог на автомобиль, исходя из его среднегодового пробега[/i].С такой неожиданной инициативой выступили законодатели от штата Орегон. Дело в том, что в США, особенно в южных штатах, заметно набирает силу экологическое автодвижение: покупатели выбирают автомобили с гибридными движителями (пример – Тойота-Приус; на фото), которые, кроме того, что меньше от равляют воздух, еще и тратят заметно меньше топлива. А американский налог на автомобили «зашит» в стоимость бензина! Чем меньше американцы покупают топлива – тем ниже отчисления в бюджет. Непорядок! Вот и предлагают орегонцы исчислять налог исходя из… пользования дорогами: чем больше наездил – тем больше плати! Правда, для этого каждый автомобиль надо оснастить GPS-передатчиком и отслеживать его маршруты со спутника… И дело не в дороговизне: просто правозащитники, еще не успевшие забыть фильм «Враг государства» с Уиллом Смитом, посчитали нововведение элементом тотальной слежки. И, соответственно, покусительством на демократию. Так что дебаты еще не закончены.[b]Миллион за «дюжину»[/b][i]Неизвестному покупателю из Гонконга не удалось перекрыть мировой рекорд[/i].Как известно, китайцы весьма суеверны. Зато и положительные приметы видят во всем – в числах, иероглифах и т. п. Поэтому неудивительна их страсть тратить в буквальном смысле этого слова бешеные деньги на «хорошие приметы». Так, на прошлой неделе некий неизвестный – его лицо скрывала маска – выкупил на аукционе автомобильный номерной знак с цифрой «12», выложив за него свыше семи миллионов гонконгских (или почти миллион американских) долларов.«12» – если произнести это число на кантонском диалекте, звучит как «конечно легко» и считается пожеланием всяческих удач.Нынешняя покупка – самая дорогая за последние 10 лет. Однако не рекордная: в 1994 году некий опять-таки гонконгский покупатель, крупный бизнесмен, купил номерной знак «9» (в переводе – «бесконечный») за 13 миллионов местных долларов.[b]«Ауди» стало тесно?[/b][i]Конструкторы из Ингольштадта создали первый в истории компании настоящий внедорожник[/i].2005 год для «Ауди» вообще богат на события. Во-первых, в этом году исполняется четверть века знаменитой Audi Quattro. Во-вторых, на Женевском и Франкфуртском автосалонах компания намерена показать немало интересного. Например, новый RS4. Однако более пристального внимания заслуживает прототип будущего внедорожника, пока выступающего под кодовым названием Q7.Пока трудно судить о том, что же у них получилось. Однако зная «Ауди», можно предположить, что через год у ближайших конкурентов – BMW X5, VW Touareg и Porsche Cayenne появится весьма серьезный конкурент.Пока же на ближайшие полгода программа испытаний для Q7 расписана буквально по минутам: его ждут и Арктика, и Африка, и пустыни, и каменистые проселки… Вот что происходит, когда производителю становится тесно в своем сегменте![b]Золотое яблоко[/b][i]Не вовремя съеденный фрукт обошелся гражданке Великобритании в 160 фунтов[/i].Не так давно полиция этого островного государства потратила свыше 400 фунтов (без малого тысячу долларов) только на то, чтобы доказать: 23-летняя Сара МакКэффери болтала, управляя автомобилем, по мобильному телефону! Сама девушка на суде утверждала, что ела яблоко, однако даже огрызка следствию предъявить не смогла. Тем временем полиция предъявляла суду все новые и новые фотографии – сделанные с вертолета! На них хотя и плохо, но было видно, что девушка держит около рта какой-то предмет. Но вот какой именно? К процессу подключились специалисты, тщательно изучившие фото- и видеозапись «преступления». Они и пришли к выводу, что девушка действительно грызла яблоко. За что Сара и была оштрафована на 60 фунтов. Поскольку в момент поедания фрукта вела автомобиль одной рукой, чем создавала аварийную ситуацию. Кроме того, ей предстоит еще и возместить 100 фунтов судебных издержек.Итого: 425 фунтов потратила полиция, 160 заплатила мисс МакКэффери – получается 585 фунтов. Такое вот получилось золотое яблочко.[b]Карету мне, карету!..[/b][i]«Бентли» представил свое очередное видение самого роскошного купе – Continental Flying Spur[/i].Всего два года назад, когда публике был представлен Continental GT, казалось, что и у совершенства есть предел. Однако английские инженеры доказали, что способны раздвигать горизонты дизайнерской и технической мысли.Что рассказывать об этой двухместной «карете XXI века», как ее уже окрестили западные журналисты? Смотрите, завидуйте… Под капотом у этого красавца – 12-цилиндровый двигатель мощностью в 552 лошадиные силы… Нужны ли еще комментарии?[b]Заливать? Не заливать?..[/b][i]Эксперты считают, что в России каждый четвертый литр бензина – суррогатного происхождения[/i].Как заявил представитель Федерального Департамента экономической безопасности МВД РФ Тимофей Кураев, «на сегодняшний день около 25 процентов бензинового рынка занимает незаконный или некачественный продукт», хотя он же признал, что «официальная статистика не ведется», а приведенные цифры «основываются на данных специалистов».Тем не менее расследование ведется по всем правилам: от установления наличия в бензобаке поддельного бензина и далее по цепочке – от продавца и посредников к производителю.