Плату — на остановках! Рынок маршруток упорядочат

Дискуссия получилась нешуточная. С накалом страстей.

Аварии с участием маршрутных такси в столице, увы, не редкость. Ровно неделю назад очередное ДТП произошло на Ярославском шоссе, там маршрутка столкнулась с грузовиком. Пострадало четырнадцать человек. Что же делать, чтобы москвичи почувствовали себя в безопасности во время поездки? — Да вы посмотрите на эти маршрутки, водители деньги на ходу собирают, на ходу сдачу отсчитывают, — возмущается координатор общественной организации «Союз пассажиров» Сергей Попов. — Нет кондукторов.

— А где вы видели в законах, что в маршрутках обязаны быть кондукторы?! — с пылом возражает президент Московского транспортного союза Юрий Свешников. — Откуда вообще такой негатив к маршрутным такси? Между прочим, в Москве этим видом транспорта пользуются до 1,5 миллиона человек в день. Люди голосуют рублем. Это нужный городу транспорт. Удобный: маршрутка остановится там, где нужно пассажиру.

Прямой эфир «Вечерки-ТВ» замечателен тем, что каждый зритель может тотчас задать интересующий его вопрос.

В этой передаче вопросов было много. Вот в чате появляется вопрос: «Юрий Юрьевич, вы со спокойной душой посадите своих близких в «самопальную» маршрутку?» — Жена ездит, — горячится Юрий Свешников. — А душа, при чем здесь душа?! — Уже в этом году жители Москвы ощутят положительные перемены, — перебивает директор «Транспортной ассоциации московской агломерации» Норайр Блудян. — Сейчас проводится открытый аукцион, после которого на рынке останутся достойнейшие. А люди получат качественные услуги.

— Будет монополия, — Юрий Свешников опять резок. — Останется один перевозчик, повысятся цены, люди будут ждать на остановке по сорок минут! Тут уже не выдерживают ведущие программы: как это — цены вырастут?! У «Мосгортранса» цены на билеты ниже, чем у маршрутчиков. Да и сорок минут ожидания — нонсенс.

Отреагировали и зрители: «Мы любим автобусы», «Требуем порядка в маршрутках».

— Наша компания обновила парк — мы закупили новенькие «Мерседесы», — начальник отдела безопасности ЗАО «Эвромекс-Транс» Владимир Леонтьев переводит беседу в оптимистично-деловое русло. — Пассажиры иногда жалуются, мы к каждой жалобе относимся трепетно, ведь именно так мы и улучшаем качество наших услуг. Безопасность пассажиров для нас главное.

Неужели на нарушения в работе маршруток можно пожаловаться?!

— В каждой маршрутке должен быть номер телефона перевозчика, — говорит глава движения «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль. — Можно позвонить им, но лучше продублировать жалобу в несколько инстанций. Если нарушение вопиющее — в ГИБДД, в Департамент транспорта... Сегодня много служб, готовых отреагировать.

Говорят, в споре рождается истина. Эта дискуссия породила новые вопросы. Как заставить водителей соблюдать технику безопасности, не брать деньги на ходу, не нарушать маршрут? Похоже, что этот гордиев узел будет разрублен при участии столичных властей, всерьез взявшихся за безопасность перевозок людей. Многочисленные рейды тому доказательство.

СПРАВКА

На сегодняшний день в городе насчитывается 59 частных перевозчиков, обеспечивающих транспортировку пассажиров по столице посредством маршрутных такси. Многие из них работают уже достаточно давно, имеют приличную репутацию и заслужили уважение горожан. ГУП «Мосгортранс» по ряду маршрутов также обеспечивает движение своих маршрутных такси — безопасных комфортабельных микроавтобусов с квалифицированными водителями. Одно из их преимуществ — оплата за проезд такая же, как и в обычных автобусах. Можно пользоваться проездными билетами, никаких наличных.

Материал подготовил Захар Артемьев.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

В аварии с маршруткой на проспекте Мира пострадали 12 человек 

Шестерым пострадавшим понадобилась госпитализация. Как сообщили корреспонденту "ВМ", инцидент случился 15 июня в 18:30 в районе дома 211 на проспекте Мира у торгового центра "Золотой Вавилон". (далее...)