«Иван Паристый» едет в Брянск

[b]В пятницу с Киевского вокзала отправился первый фирменный «именной» пассажирский состав.[/b]Под дебаркадером гремел духовой оркестр. Длиннющий состав сиял свежевыкрашенными бело-голубыми вагонами. «Иван Паристый» – размашистыми буквами значилось на каждом из них. До 2006 года поезд №99/100 назывался просто – «Десна». Он был пущен в 1998 году и каждый день в 13.00 отправлялся из Москвы в Брянск. Теперь у него – имя собственное.Иван Леонтьевич Паристый – легенда для всех, кто работает на МЖД. Потомственный железнодорожник и прекрасный инженер, он сперва руководил Брянским отделением Московской железной дороги, а затем более 20 лет возглавлял МЖД. Иван Паристый был одним из десяти почетных граждан Москвы и почетным гражданином Брянска. В сентябре прошлого года его не стало.И вот спустя несколько месяцев это имя снова прогремело под сводами московского вокзала. В союзные времена, кстати, в стране насчитывалось более 20 «именных» фирменных поездов.Однако они носили имена, чаще всего принадлежавшие персонажам историческим. Поезд Москва–Брянск – первый, отдавший дань человеку, непосредственно связанному с железной дорогой.Состав оборудован по последнему слову железнодорожной техники: современные вагоны, стеклопакеты, дорогое оформление купе… Купейных вагонов – восемь, один – СВ, один – вагон-ресторан, штабной вагон. Остальные тринадцать – плацкартные. Так уж получилось, что превалирующий цвет у состава – голубой: это общий цвет Киевского направления. А вот внутри – пастельные тона и очень уютно.Пока в таблице расписаний новое имя поезда не появилось. Правда, на электронном табло напротив времени отправления некоторое время светился показатель опоздания – 40 минут. Это будет единственный случай опоздания поезда в Брянск. В конце концов, 40 минут почестей – это немного для того, чтобы отдать дань памяти человеку, посвятившему всю жизнь людям.