Путешествуем ВМесте Путешествие в Удмуртию — 2023: как добраться, что посмотреть и какие блюда стоит попробовать Путешествие во Владивосток — 2023: как добраться, что посмотреть и какие деликатесы стоит попробовать «Путешествуем ВМесте»: старинные дома, «Палехский иконостас» и живописные пейзажи — что посмотреть в Ивановской области «Путешествуем ВМесте»: канатная дорога, слияние рек и эффектные набережные — что посмотреть в Нижнем Новгороде за два дня «Путешествуем ВМесте»: из Москвы в Карелию на машине — старинные замки, парк «Рускеала» и гастрономические изыски
Приметы и советы Народный календарь. Как подарить здоровье лошадям 22 мая Народный календарь. Как 21 мая уберечься от беды и голода Народный календарь. Почему нельзя резать хлеб 20 мая Народный календарь. Как по росе узнать об урожае огурцов на Иова-огуречника, 19 мая Народный календарь. Как защитить рассаду от сглаза на Арину Рассадницу, 18 мая
Путеводитель по метро раскроет секреты столичной подземки
Московский метрополитен — одновременно и грандиозное предприятие, и памятник архитектуры. Вышедшее недавно иллюстрированное издание «Московское метро: Архитектурный гид» (составитель Анна Петрова, автор текста Евгения Гершкович, фото Алексея Народицкого) рассказывает, как строились станции, какие именно архитектурные стили были характерны для того или иного исторического периода, и о многом другом.
На вопрос, в чем именно заключается уникальность московского метро, автор текста — историк искусства и культуролог Евгения Гершкович отвечает так: — Практика метростроения знала до того три метода проходки тоннелей: «берлинский», открытый, где котлован рылся на поверхности улицы, «парижский», без вскрытия улиц, при помощи неглубоких шахт с проходкой тоннелей горным способом, и самый дорогостоящий, «лондонский», без вскрытия улиц, с проходкой щитом и котлованами глубиной до 20 метров. Ни один из вариантов для подземных условий Москвы не подходил, требовались их комбинация и индивидуальный подход при прокладке каждой трассы.
Но не только в этом состояла уникальность московского метро. Объект в мире единственный и с художественной, и с идеологической точек зрения представлял собой витрину государства, пример монументальной пропаганды, экспериментальную лабораторию для выработки архитектурных стилей.
Почему на станции «Партизанская» три пути? Что такое «узел трех писателей»? Как вообще появлялись названия станций, кто их придумывал? Почему «Алексеевская» поначалу была просто «Миром», а «Проспектом Мира» стала совсем другая? Какую станцию переименовывали четырежды? А что делает в метро капитолийская волчица? Какая станция в проекте носила имя Спартака, но получила совсем другое имя? Ответы на все вопросы в этой прекрасно иллюстрированной книге об одном из лучших метрополитенов мира.
Эксклюзивы Теплица подана: как правильно подготовить почву для томатов Яблони, груши, вишни, сливы: живописные места Москвы, где можно увидеть их цветение Одуванчиков требуют наши сердца: полезные рецепты из самого солнечного весеннего растения А из нашего окна даже Арктика видна: что посмотреть в Норильске Борщевик тихо в огород проник: как бороться с вредным растением на дачном участке
Приметы и советы Народный календарь. Как подарить здоровье лошадям 22 мая Народный календарь. Как 21 мая уберечься от беды и голода Народный календарь. Почему нельзя резать хлеб 20 мая Народный календарь. Как по росе узнать об урожае огурцов на Иова-огуречника, 19 мая Народный календарь. Как защитить рассаду от сглаза на Арину Рассадницу, 18 мая
Спецпроекты
