Миллиарды рублей для развития

Только треть этой суммы составили средства городского бюджета. Они пошли на реконструкцию участков Калужского шоссе, строительство трассы Солнцево — Бутово — Видное и дороги от Боровского шоссе до деревни Ботаково. Также на средства столичного бюджета построены эстакады, железнодорожные переезды, социальные объекты, пожарные депо.

Новые линии метро, скоростной трамвай, дополнительные ветки на Киевском и Курском направлении железных дорог — это перспектива на ближайшие годы. Только за последние годы построено около 70 километров магистралей. 4–6-полосные дороги полностью освещены. Еще 120 километров трасс находятся в активной стадии строительства. К 2021 году сдадим 288 километров магистралей. Ежегодно порядка 60–70 миллиардов рублей направляются из бюджета на дороги. Свое развитие получают сети тепло-, водо-, газо- и электроснабжения. Строим новые насосные станции, питающие центры.

Делается большой объем не только городом, но инвесторами. За пять лет совокупно бюджетные и частные капиталовложения в Новую Москву превысили 800 миллиардов рублей. И большая часть — это деньги инвесторов.

И они продолжат вкладываться в присоединенные территории вместе с городом.

Объем инвестиций в развитие Новой Москвы до 2035 года достигнет семи триллионов рублей, где бюджетные средства занимают лишь порядка 20 процентов. Всего к 2035 году запланировано возвести 125 объектов здравоохранения, 110 школ, 300 детских садов и 700 спортивных сооружений. Ежегодно мы наращиваем объемы ввода необходимых зданий. Строятся также и парки, один из крупнейших, площадью 80 гектаров, возведут инвесторы.

В то же время мы действуем достаточно жестко: если инвестор не создает рабочие места, не вводит новые социальные объекты, в этом случае ему не дадут реализовать новый проект. По сути, два года мы не выдавали разрешений на строительство жилья. Это одна из самых сложных задач — создание мест приложения труда. Пока мы движемся в намеченном плане, сейчас 185 тысяч рабочих мест есть в Новой Москве, а в 2035-м их будет порядка миллиона.

Мнение колумнистов может не совпадать с точкой зрения редакции