Путешествуем ВМесте Путешествие в Удмуртию — 2023: как добраться, что посмотреть и какие блюда стоит попробовать Путешествие во Владивосток — 2023: как добраться, что посмотреть и какие деликатесы стоит попробовать «Путешествуем ВМесте»: старинные дома, «Палехский иконостас» и живописные пейзажи — что посмотреть в Ивановской области «Путешествуем ВМесте»: канатная дорога, слияние рек и эффектные набережные — что посмотреть в Нижнем Новгороде за два дня «Путешествуем ВМесте»: из Москвы в Карелию на машине — старинные замки, парк «Рускеала» и гастрономические изыски
Приметы и советы Народный календарь. Как 21 мая уберечься от беды и голода Народный календарь. Почему нельзя резать хлеб 20 мая Народный календарь. Как по росе узнать об урожае огурцов на Иова-огуречника, 19 мая Народный календарь. Как защитить рассаду от сглаза на Арину Рассадницу, 18 мая Народный календарь. Почему стоит гадать на суженого 17 мая
Быстро и выгодно: зачем городам объединяться в треугольники
Еще несколько лет назад в нашей стране насчитывалось 1128 городов, сейчас их 1098. При этом городов-миллионников появляется все больше. Поэтому вопросы транспорта, социальных связей становятся актуальнее. Как сделать так, чтобы средние города не давали отток населения, но мегаполисы при этом развивались дальше?
Для этого мы вводим новый термин — «синурбия». Изначально она предполагает транспортное решение. Если три города, расположенных на сопоставимых расстояниях друг от друга, соединить скоростными транспортными коридорами и обеспечить быстрое и удобное пассажирское сообщение, то эти города станут единым социальным пространством. Благодаря этим связям можно жить и работать в одном городе, а отдыхать в другом или третьем.
Инфраструктура строится на основе уже существующей географии населенных пунктов и системы транспортных связей. Например, треугольник образуют Ярославль, Кострома и Иваново с общим населением более миллиона человек, что приводит к соответствующему росту совокупного рынка труда и сбыта. При этом города дополняют друг друга в части специализированных производств, объектов сервиса и социальных учреждений.
В современном мире расстояние измеряется временем. Согласно соцопросам, жители Москвы и Санкт-Петербурга тратят на дорогу до работы около часа в один конец. В целом же по российским городам это время составляет от 20 до 60 минут. Тридцатиминутный радиус агломерации является оптимальным, а 1,5-часовой — предельно допустимым. Для современного скоростного транспорта, прежде всего рельсового, 1,5 часа — это 150–200 километров, даже с учетом возможных промежуточных остановок.
В результате такого объединения городов мы получим оживление социальной жизни, экономическое развитие, оптимизацию расходов на развитие и поддержание транспортной системы.
Мнение колумнистов может не совпадать с точкой зрения редакции
Эксклюзивы Солнце показало характер: ждут ли нас сильные магнитные бури в ближайшее время Терапевт Симбирцева составила алгоритм действий на случай укуса клеща Косметика для кожи с акне: как выбрать Таролог Янко назвала пять признаков того, что пора менять свою жизнь Как запрет на строительство малогабаритных квартир в Москве отразится на рынке жилья
Приметы и советы Народный календарь. Как 21 мая уберечься от беды и голода Народный календарь. Почему нельзя резать хлеб 20 мая Народный календарь. Как по росе узнать об урожае огурцов на Иова-огуречника, 19 мая Народный календарь. Как защитить рассаду от сглаза на Арину Рассадницу, 18 мая Народный календарь. Почему стоит гадать на суженого 17 мая
Спецпроекты
