Фото: Пресс-служба ГУ МВД по Московской области

Арест генерала МВД Малькова: как он похищал топливо у полиции Подмосковья и как в этом замешан «Евротранс»

Происшествия

Генерал-майора подмосковного МВД Сергея Малькова арестовали по подозрению в хищении 100 миллионов рублей при обеспечении топливом местной полиции. Вместе с ним под следствием оказались еще несколько полицейских, а также топ-менеджеры компании «Евротранс», владеющей заправками в Москве и Московской области. Силовиков уволили со службы. Главное о расследовании — в материале «Вечерней Москвы».

Задержание Малькова и топ-менеджеров «Евротранса»

Силовики вскрыли масштабную схему хищения моторного топлива у главного управления МВД России по Московской области. Под следствием оказались сразу три должностных лица подмосковной полиции: замначальника главного управления Сергей Мальков, глава Центра хозяйственного и сервисного обеспечения Алексей Суяров и его подчиненная Анна Левина. Всем им предъявили обвинения в растрате.

— Возбуждено уголовное дело о растрате в особо крупном размере. Предварительное расследование поручено Следственному департаменту МВД России, — сообщила официальный представитель МВД РФ Ирина Волк.

По ее словам, задержанных полицейских уволили из органов внутренних дел. Суд заключил под стражу до 5 ноября Малькова и Суярова. Сообщникам грозит до 10 лет лишения свободы.

Также в уголовном деле фигурируют топ-менеджеры топливного оператора «Евротранс»: председатель совета директоров компании Игорь Мартышов и трое его подчиненных. Их заключили в СИЗО.

По данным РБК, ущерб от действий бизнесменов и полицейских превышает 100 миллионов рублей. Как работала преступная схема и кто был ее главным организатором, не уточняется.

Чем известен генерал-майор Мальков

Сергей Мальков родился в 1960 году в городе Руза (Московская область), отучился в Московском автомобильно-дорожном государственном техническом университете, в 80-е и 90-е годы служил в Министерствах обороны СССР и РФ.

Сергей Мальков (посередине) / Фото: Пресс-служба ГУ МВД по Московской области

В 1999 году Мальков перешел в ГУВД Московской области. Сначала он год был главным инженером автохозяйства № 1, затем его назначили заместителем главы управления материально-технического и хозяйственного обеспечения ГУВД. В 2005 году он возглавил это управление, а также стал замначальника тыла.

В 2011 году Мальков стал руководить Центром хозяйственного и сервисного обеспечения подмосковной полиции. А в 2013-м снова стал начальником тыла и замначальника ГУ МВД по Московской области. Мужчине присвоено звание генерал-майора полиции.

За время работы в органах внутренних дел Мальков получил множество наград. Ему присвоили медали «В память 850-летия Москвы», «70 лет Вооруженных Сил СССР», «За доблесть в службе», «За отличие в службе» I, II степеней, «За отличие в военной службе» III степени, а также нагрудный знак «Почетный сотрудник МВД».

В последний раз сведения о доходах Малькова публиковались в открытом доступе в 2017 году, когда мужчина уже был начальником тыла. Согласно документам, тогда он за год заработал два миллиона рублей, а его супруга — 821 тысячу рублей. В собственности у семьи полицейского были пять земельных участков площадями от трех до 15 «соток», две квартиры: одна 50 «квадратов», другая 137 квадратных метров. Также у него были дача на 137 «квадратов», гараж и летняя кухня. Кроме того, в семье было два автомобиля: «Ока» и Ford Focus.

Крах «Евротранса»

Компания «Евротранс», замешанная в деле о хищениях топлива, владеет 57 заправками под брендом «Трасса» в Москве и Московской области. У нее есть нефтебаза, завод по производству незамерзающей жидкости и собственный парк бензовозов. Также фирма владеет сетью из более 100 зарядных станций для электромобилей.

Фото: Пресс-служба «Евротранса»

Проблемы у компании начались еще в начале года. Кульминацией стало начало топливного кризиса в России в июне этого года. По данным Московской топливной ассоциации на 15 июня, максимальная стоимость АИ-95 на АЗС «Трасса» составляла 79,4 рубля, АИ-98 — 100,9 рубля за литр. Спустя четыре дня, 19 июня, Telegram-канал Shot писал, что стоимость бензина АИ-95 на этой же сети АЗС составляла 90,98 рубля, АИ-98 — около 105 рублей. ФАС потребовала от АЗС «Трасса» обосновать цены на топливо в Москве. В итоге к концу августа Федеральная антимонопольная служба возбудила дело в отношении «Евротранса» из-за завышенных цен на бензин и топливо.

Кроме того, к июлю «Евротранс» допустил целую череду технических дефолтов по облигациям, объясняя их временной нехваткой денежных средств из-за неравномерного поступления выручки

На фоне этого, 23 июля, банк «Россия» уведомил о намерении обратиться в суд для признания «Евротранса» банкротом. К началу августа к компании были предъявлены крупные судебные иски от ряда юрлиц, их совокупный объем приближался к 30 миллиардам рублей. 5 августа Сбер вслед за банком «Россия» уведомил о намерении обратиться в суд для признания «Евротранса» банкротом.

А 7 сентября стало известно, что «Евротранс» допустил фактические дефолты по всем выпускам облигаций. Пропуски платежей по купонам компания объяснила кризисом на топливном рынке в России, а потому нехваткой денежных средств из-за неравномерного поступления выручки.

В конце августа в Ярославской области задержали первого замгендиректора Территориальной генерирующей компании № 2 Марата Дураева. Его заподозрили в шести эпизодах превышения полномочий. За несколько месяцев до этого под следствием оказался еще один замглавы компании. Сам Дураев раньше работал природоохранным прокурором Москвы и входил в совет директоров «Газпром энергохолдинга».

amp-next-page separator