Лётчик-испытатель Магомет Талбоев считает, что такого типа самолеты могут достать только мощные и современные противовоздушные системы. / Фото: Антон Подгайко, «Вечерняя Москва»

Летчик-испытатель Герой России Магомед Толбоев: Когда над Украиной был сбит Ту-154, то они тоже не взяли на себя ответственность

Происшествия
17 июля примерно в 17:25 по Московскому времени, в 80 километрах от Донецка разбился пассажирский самолет «Боинг-777» малазийских авиалиний, который летел из Амстердама в Куала-Лумпур. 295 пассажиров и команда авиалайнера погибли на месте. Корреспондент «ВМ» обсудил немногие известные обстоятельства страшной трагедии с летчиком-испытателем Героем России Магомедом Толбоевым.

— Украинские СМИ уже говорят о том, что самолет «сбит». А на официальном сайте президента Украины есть сообщение, что администрация «не исключает» того, что авиалайнер сбили ополченцы или даже «с российской территории».

— Упавший самолет находился в воздушном пространстве Украины. Вот пускай «незалежная» и отвечает. Когда Ту-154 они сбили, то тоже отказывались признавать свою ответственность. Я тогда входил в состав комиссии, которая разбирала ситуацию с применением всех возможных технических возможностей. Так что это не мое голословное утверждение.

— Могли ли сбить этот самолет ополченцы, чисто с технической точки зрения?

— ПЗРК, которые у них стоят на вооружении, имеют высоту поражения максимум 3500 метров, дальность 15–20 километров. Такой же авиалайнер могут достать только мощные и современные противовоздушные системы. У ополчения их нет. А вот у Украины есть. И посмотрите как развивались события все последнее время. Киев постоянно толкает Россию на конфронтацию.

— Какова вероятность, что самолет упал из-за технической неисправности?

— Абсолютно невозможно, чтобы авиалайнер упал в центре Европы из-за неполадок и никто об этом не знал. В Боинге-777 есть все самые современные системы предупреждения, они дублируются. Хоть как-то передать сигнал SOS они точно могли.

— Сейчас развернется настоящая охота за «черным» ящиком упавшего авиалайнера.

— Если даже его найдут, то вряд ли это чего-то даст. Если это был ракетный обстрел… Но любой запуск ракеты на такую высоту отслеживается ПВО и средствами слежения НАТО. Альянс полностью отслеживает ситуацию в Европе, включая Белоруссию и Украину. Так что в Брюсселе могут дать ответ на вопрос о том, откуда прилетела ракета.

ВОЕННЫЙ ЭКСПЕРТ ВИКТОР МУРАХОВСКИЙ: ЗАХВАЧЕННЫЙ ОПОЛЧЕНЦАМИ «БУК» ВОССТАНОВЛЕНИЮ НЕ ПОДЛЕЖАЛ

Украина не закрывала свое воздушное пространство. Ограничилась рекомендациями гражданским судам занимать эшелоны выше 6000 м.

- Виктор Иванович, как по-вашему, могли ополченцы сбить малазийский Боинг, так как утверждается, что у них есть трофейный «Бук»?

- На самом деле система «Бук» может сбивать цели на достаточно больших высотах. Даже у первых его модификаций досягаемость была порядка 20-22 км. Но вопрос в том, что ополченцы захватили не подразделение в составе батареи или дивизиона со станциями слежения и наведения. Они захватили одну установку, причем в неисправном состоянии. Эту установку они с территории воинской части, по словам руководителей операции, специально не убирали, потому что восстановить ее невозможно. Из части взяли только то, что могло им пригодиться при ведении наземных боевых действий.

- Информация о крушении лайнера, с указанием места вблизи нашей границы, будет, на ваш взгляд, использоваться против России?

- Думаю, без спекуляций не обойдется. Но, к сожалению, факт крушения остается фактом -я уже видел на сайтах, что есть свидетельства местных жителей, которые на месте крушения находят останки самолета и трупы погибших.

- Скажите, почему над территорией Украины, где идут масштабные боевые действия, с применением штурмовой и истребительной авиации, по-прежнему пролегают воздушные коридоры гражданских судов?

- А Украина и не закрывала эти коридоры. Ограничилась только рекомендациями занимать эшелоны выше 6000 м. Боинг, как сообщается, шел на высоте более 10000 метров. Что стало причиной крушения лайнера, мы сможем узнать, когда ее установит компетентная международная комиссия.

ЭКСПЕРТЫ О КРУШЕНИИ МАЛАЙЗИЙСКОГО ЛАЙНЕРА НА ТЕРРИТОРИИ УКРАИНЫ

МНЕНИЯ

Крушение малазийского «Боинга»: 23 американских флага

Аналитика нашего обозревателя Алексея Зернакова

Новость о катастрофе малазийского «Боинга-777», следовавшего рейсом из Амстердама в Куала-Лумпур, грянула как гром среди ясного неба. Тем более, что произошла она не где-нибудь, а под Снежным, что неподалеку от Донецка. То есть в местности, где уже более трех месяцев идут кровопролитные бои между ополченцами Донецкой народной республики и армией Украины, поддерживаемый так называемой Национальной гвардией. Или наоборот – нацгвардией поддерживаемой регулярными войсками – понять иногда сложно. Думаете совпадение? Уверен, что нет… (далее...).

Мир, светлый от детских улыбок

Колонка нашего обозревателя Ольги Кузьминой

Крушение малазийского лайнера на фоне гражданской войны на Украине вызывает оторопь. Во рту металлический вкус. Кажется, что и руки пахнут кровью. Хотя ничего такого нет. Есть только новостная лента и интернет, беспристрастно констатирующие все новые и новые данные о трагедии, случившейся на Украине с малайзийским лайнером. Впрочем, пока – не данные даже. Домыслы. Чудовищные догадки и предположения.

Триста человек. Враз. Которые просто летели по своим делам. Самолет на фоне бездонного голубого неба кажется серебряной птицей (далее...).

Не спикировать в войну

Колонка нашего обозревателя Александра Хохлова

В катастрофе малайзийского «Боинга» погибли дети. Много детей. Я знаю, что моя Родина их не убивала. Этот «Боинг» может стать «эрцгерцогом Фердинандом» XXI века. Россию втягивают в войну. Всеми силами мощной Америки и блеянием физических и интеллектуальных вырожденцев с трибун Евросоюза, санкциями и провокациями.

Сгоревшая кровь погибших голландских детей – это страшнее пепла Класса. Эта кровь требует отмщения, и ее будут приписывать России (далее...).

СПРАВКА «ВМ»

Самоходный зенитно-ракетный комплекс «Бук» предназначен для борьбы с маневрирующими аэродинамическими целями на малых и средних высотах, в условиях интенсивного радиопротиводействия.

Имеет несколько модификаций.

Разработчик и основной производитель ЗРК «Бук» - Россия. Состоит на вооружении Сухопутных войск и Военно-Морского флота.

Основные тактико-технические характеристики:

ЗРК «Бук» имеет 5 модификаций. Начало серийного производства 1979 г.

Зона поражения по дальности, км 3 - 40—45

Зона поражения по высоте, км 0,015 - 22—25

Количество одновременно обстреливаемых целей - до 24

Вероятность поражения цели одной ракетой - 0,95

Максимальная скорость поражаемых целей, м/с - 1100

ЗРК «Бук» различных модификаций используется вооруженными силами более чем 15 государств.

На вооружении сухопутных войск Украины по состоянию на 2013 год было 60 ЗРК «Бук-М1», еще несколько ЗРК - на вооружении Воздушных сил УкраиныПо заявлению Министерства обороны Российской Федерации предположительно комплексами «Бук-М1» украинского происхождения в Грузии были сбиты все 4 официально признанных потерянными российских боевых самолёта (в том числе тактический разведчик Ту -22 МР и три штурмовика Су- 25) в 2008 году во время войны в Южной Осетии.

amp-next-page separator