Электробусы поедут по столичным улицам

Правда, у всех этих экологичных машин есть недостатки.

Так, у электробусов из-за огромного размера двигателя и батарей снижается пассажировместимость по сравнению с обычными автобусами.

Второй вариант модернизированного автобуса — гибрид, работающий на газовой турбине. Топливом служит сжиженный метан. У такого транспорта почти нет вредных выбросов, но опять же есть проблема с заправкой.

А если двигатель заглохнет, автобус сможет поехать снова только через 10 минут. Меньше всего недостатков у нового типа троллейбусов, на создание которых уже разработано техзадание. Они работают на аккумуляторах и не зависят от проводов контактной сети, что позволит объезжать препятствия и создавать в Москве новые маршруты.