Первая из десяти станций: как идет строительство Бирюлевской линии

28 апреля мэр Москвы Сергей Собянин дал старт проходке тоннеля между станциями «ЗИЛ» и «Остров Мечты» Бирюлевской линии метро.

Массовое жилищное строительство в Бирюлеве началось в начале 70-х годов прошлого века. Тогда и появились первые планы по строительству Бирюлевской линии метро, которые впоследствии включили в Генплан столицы. Однако окончательный проект и трассировку линии по поручению мэра Москвы разработали в 2021-2023 годах.

Строительство первого этапа — участка «ЗИЛ» — «Курьяново» (8,65 километра, четыре станции) предполагается завершить в 2028 году, а работы второго этапа на участке «Курьяново» — «Бирюлево» (13,55 километра, шесть станций) — в 2029 году. Ожидается, что в 2030 году пассажиропоток линии составит более 165 тысяч человек в сутки.

— Мы работаем ускоренными темпами, на четырех станциях первой очереди везде ведутся работы с опережением графика. На пяти из семи тоннелей идет активная проходка. Сегодня запускаем щит от «ЗИЛ» до «Острова Мечты» — важный этап данной работы, — сказал Сергей Собянин.

Станция «ЗИЛ» станет главным пересадочным узлом новой ветки. По словам руководителя строительства АО «Мосинжпроект» Ильдара Латыпова, с нее можно будет пересесть на Троицкую линию и МЦК.

— Это первая из 10 станций новой линии, которая улучшит транспортную доступность южных районов, — сказал Ильдар Латыпов.

От станции «ЗИЛ» щит «Виктория» пройдет почти полтора километра в сторону «Острова Мечты».

На станции «ЗИЛ» строителям предстоит приступить к возведению монолитных конструкций.

— После того как мы дойдем до уровня земли, монолитные конструкции будут гидроизолироваться. Произойдет обратная засыпка, после чего мы зайдем внутрь станции для монтажа инженерных систем и отделочных работ, — отметил Ильдар Латыпов.

Благодаря появлению Бирюлевской линии метро время в пути до центра для них сократится на 30 минут. Также свое метро получат жители микрорайона Курьяново в Печатниках, для которых поездки в центр станут удобнее и в 2,5 раза быстрее.

ТЕМ ВРЕМЕНЕМ

Параллельно со строительством Бирюлевской ветки началось строительство электродепо «Бирюлевское» для обслуживания ее подвижного состава. Оно расположится в районе Бирюлево Западное на участке площадью свыше 15,6 гектара и будет включать 14 зданий и сооружений. Здесь обеспечат все необходимые условия для отстоя, обслуживания поездов и комфортного отдыха машинистов, а местные жители получат рабочие места недалеко от дома.