Мэр Москвы Сергей Собянин посетил строящийся участок Московского скоростного диаметра (МСД), пролегающий вдоль улицы Каспийской. Завершить строительство финального участка МСД планируется в 2026 году / Фото: Пресс-служба мэра и Правительства Москвы / АГН Москва

Сергей Собянин: Завершаем возведение одной из самых востребованных трасс

Город

4 мая мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что строительство последнего участка Московского скоростного диаметра (МСД), который проходит вдоль Каспийской улицы, завершится до конца 2026 года.

Магистраль, протянувшаяся от Кантемировской улицы до путей Павелецкого направления Московской железной дороги, улучшит транспортную доступность для жителей районов Орехово-Борисово Северное, Царицыно, Бирюлево Западное, Москворечье-Сабурово, Бирюлево Восточное и Чертаново Центральное. Предполагается, что снизится нагрузка на участки МСД от Проектируемого проезда № 5108 до Кантемировской улицы, Кантемировскую и Каспийскую улицы.

Кроме этого, проект предполагает появление нового, удобного выезда на федеральную трассу М-4 «Дон» через Липецкую улицу, что существенно упростит логистику и сделает поездки за город более комфортными.

— МСД уверенно входит в топ-3 наиболее востребованных московских дорог. Последний участок обеспечит спрямление трассы на юге города. За счет этого ликвидируется перепробег до двух километров и сократится время в пути в среднем на семь минут. Это улучшит транспортное обслуживание около 700 тысяч жителей из шести районов города и сделает поездки по МСД удобнее и быстрее для всех горожан, — уточнил Сергей Собянин.

Строительство финального участка МСД началось в августе 2023 года. Почти четырехкилометровая прямая трасса, не считая съездов, будет иметь от четырех до шести полос движения. Магистраль берет начало от Кантемировской улицы, проходит по Каспийской улице, вдоль путей второго Московского центрального диаметра, пересекая ряд улиц, включая Медиков, Ереванскую, Луганскую, Севанскую и Бакинскую.

В рамках проекта также возводится шесть сложных искусственных сооружений общей протяженностью более двух километров. Среди них — тоннель на пересечении с Бакинской улицей, две эстакады для съездов с Липецкой улицы на основной ход МСД, две эстакады для съездов с Каспийской улицы на главный ход диаметра, а также эстакада для съезда с МСД на Каспийскую улицу.

Кроме того, предусмотрены удобные съезды с Бакинской улицы на МСД и обратно в сторону трассы М-4 «Дон». На пересечении с Ереванской улицей появится новое здание конечной станции для маршрутов наземного городского транспорта, что повысит удобство передвижения для пассажиров.

— Всего в рамках проекта построят и реконструируют 7,7 километра дорог, а в прилегающей зоне планируется масштабное благоустройство территории с созданием восьми гектаров зеленых зон, — отметил мэр.

Строительная готовность финального участка МСД уже составляет 55 процентов, и работы идут полным ходом.

Напомним, что полноценное движение по основному ходу МСД было открыто 9 сентября 2023 года. Скоростная трасса связала север, восток и юг города.

Ежедневно магистралью пользуются около 400 тысяч автомобилей, что подтверждает ее статус одной из самых востребованных дорог Москвы наряду с МКАД и Третьим транспортным кольцом. Открытие МСД уже позволило сократить время в пути по некоторым направлениям на 25-50 процентов и разгрузить другие ключевые магистрали столицы на 15 процентов. Завершение строительства финального участка станет еще одним шагом к созданию комфортной и современной транспортной системы Москвы.

КСТАТИ

В 2011-2025 годах в Москве построили около 1,6 тысячи километров дорог, возвели 488 тоннелей, эстакад и мостов, а также построили 364 внеуличных пешеходных перехода. В 2026-2028 годах планируется построить 283 километра дорог, 47 искусственных сооружений и 58 пешеходных переходов. Из них в 2026-м — 91,3 километра дорог, 19 искусственных сооружений и 22 пешеходных перехода.

amp-next-page separator