Скорость реакции вырастет в 4 раза: что изменилось в управлении московским транспортом

11 июля, в День московского транспорта, мэр Москвы Сергей Собянин посетил второй корпус Единого диспетчерского центра и поздравил работников отрасли с праздником.

Оперативное управление

Единый диспетчерский центр был создан в 2019 году для обеспечения эффективного управления динамично развивающегося московского транспорта.

— Сейчас мы завершили строительство второго корпуса комплекса, в котором будет размещен диспетчерский центр, отвечающий за координацию и круглосуточный контроль работы наземного, городского, речного транспорта, такси, каршеринга и средств индивидуальной мобильности, — пояснил Сергей Собянин.

Теперь из единого пространства будут контролироваться более 900 маршрутов наземного транспорта, 6500 электробусов и автобусов, 6902 вагона метро и 604 трамвая, 255 вагонов МЦК и 433 вагона МЦД, более 190 речных судов, 206 такси Москвы и области и другие виды транспорта.

Благодаря созданию Единого диспетчерского центра скорость реагирования на изменение всех видов транспорта возрастет в четыре раза.

Построят два образовательных учреждения

В «Сколкове» построят медколледж, в котором будут учиться более пяти тысяч студентов.

— Соседство с Инновационным центром позволит студентам и преподавателям напрямую работать с ведущими научными и технологическими командами страны. Базой для медицинской практики станут расположенные здесь крупные клиники, в том числе новый лечебно-диагностический комплекс Московской городской онкологической больницы № 62, — написал Сергей Собянин в своем личном блоге.

Также образовательный комплекс на 875 учеников появится в районе Печатники.

— В дошкольном блоке обустроим 12 групп, музыкальный и физкультурный залы. В школе будет два входа: один — для младших классов, второй — для учеников средней и старшей школы, — уточнил мэр.

Прилегающую территорию благоустроят и оборудуют спортивными объектами.

КСТАТИ

Утверждена архитектурная концепция станции «Липовая Роща» Рублево-Архангельской линии метро. Дизайн сочетает природные мотивы и современные технологии, ключевая особенность — бионические фасады.