Умный велосипед правила знает: Москва продолжает развивать сервисы, предлагая более технологичные решения
Сервис городского велопроката «Велобайк» завершил масштабное обновление программной платформы. Проведенные работы позволили значительно повысить эффективность, безопасность и удобство использования сервиса, который ежедневно выбирает десятки тысяч москвичей.
Теперь инфраструктура способна одновременно обрабатывать до 100 тысяч случаев аренды, до 100 миллионов клиентских обращений и до 86 миллионов запросов телеметрии — автоматических сообщений от устройств о местоположении, заряде, статусе и исправности. Сервис готов к беспрецедентным нагрузкам, включая пиковые часы, и гарантирует надежную работу даже в периоды высокого спроса.
— Программное обеспечение для городского проката «Велобайк» разработала команда сервиса. После обновления система стала работать еще эффективнее: например, пользователи могут начинать поездку, даже в периоды высокого спроса, — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Переход на отечественное ПО
Одним из ключевых решений стал перевод всей платформы на отечественное программное обеспечение (ПО) в конце 2025 года. Этот шаг повышает безопасность клиентских данных, снижает зависимость от внешних поставщиков и обеспечивает более стабильную работу всей системы.
Простота, безопасность автоматизации
Разработчики также уделили особое внимание упрощению процесса входа в приложение. Авторизация по номеру телефона занимает считанные секунды. Система исключает возможность передачи аккаунта или подбора PIN-кода, повышая безопасность персональных данных пользователей. Дополнительным барьером для нарушителей и несовершеннолетних стала верификация через Mos ID — единую систему идентификации, которая полностью блокирует доступ пользователям младше 18 лет.
— В среднем на велосипедах и электросамокатах городского проката совершают до 48 тысяч поездок в день, — рассказал Максим Ликсутов.
Новый интерфейс, геопозиция
Обновление затронуло и пользовательский интерфейс: выпущены нативные приложения для разных мобильных платформ, которые обеспечивают высокую скорость отклика. Значительно улучшилось геопозиционирование — велосипеды и электросамокаты отображаются на карте с повышенной точностью, что упрощает поиск свободного транспорта.
Возможности аренды и обновленный парк
Взять транспортное средство можно не только через основное приложение, но и через сервис «Метро Москвы» и с помощью транспортной карты «Тройка». Помимо софта, обновился и парк. На городских велопарковках появились электросамокаты «Москвич» нового поколения. Они оснащены умной электроникой и IoT-модулем, который автоматически снижает скорость в зонах с ограничением и предотвращает въезд в запрещенные зоны, повышая безопасность пешеходов и самих пользователей электросамокатов.
Арендовать велосипед в городе можно через разные сервисы. Для длительной аренды подойдут «Велоград» или «Арентер». Для почасовой или посуточной аренды ищите точки «Крути Педали». Сервис «Мой девайс» отличается подходом: здесь не нужно искать станцию или оставлять байк.
— Мы регулярно наблюдаем, что все больше москвичей выбирают «Велобайк» для ежедневных маршрутов благодаря его удобству и возможности сэкономить время в пути, — прокомментировала генеральный директор сервиса городского велопроката «Велобайк» Анастасия Ким.
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
Владимир Макаров, Заместитель руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы:
Вместе с востребованностью велопоездок растет наш столичный велопрокат. На сегодняшний день в нашем прокате 13 тысяч современных электрических велосипедов. Также хочется отметить, что за 2026 год мы семь раз подряд побили ежесуточный рекорд — на сегодня это 48,5 тысячи поездок в день.
ТЕМ ВРЕМЕНЕМ
Совместно с Министерством природных ресурсов и экологии Российской Федерации была разработана и выпущена специальная карта «Тройка», посвященная переднеазиатскому леопарду на Кавказе. Дизайн карты создали на основе уникального окраса одного из самых редких хищников нашей страны.