Новая полоса на съезде с Ленинградского шоссе на МКАД позволит водителям экономить до 3 минут

По проекту ЦОДД на дублере Ленинградского шоссе перед МКАД при движении в сторону области количество полос для съезда на кольцевую увеличили с двух до трех. Теперь одна полоса предназначена для съезда на внутреннюю сторону МКАД, две — на внешнюю. По расчетам специалистов ЦОДД, пропускная способность съезда выросла на 20%, а время проезда в часы интенсивного движения сократилось на 1–3 минуты.

— В часы интенсивного движения перед МКАД на дублере Ленинградского шоссе возникали задержки. По проекту ЦОДД здесь добавили третью полосу и разделили транспортные потоки по направлениям за счет переразметки. По расчетам наших специалистов, пропускная способность съезда выросла на 20%, а время проезда сократилось на 1–3 минуты. Продолжаем улучшать движение в столице, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года, — рассказал заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Раньше в часы интенсивного движения на дублере Ленинградского шоссе перед МКАД возникали заторы. По двум полосам автомобили съезжали на внутреннюю и внешнюю стороны кольцевой. На подъеме к эстакаде водители снижали скорость, из-за чего движение дополнительно замедлялось.

По проекту ЦОДД количество полос на дублере увеличили с двух до трех. Теперь правая предназначена для съезда на внутреннюю сторону МКАД, две остальные — на внешнюю.

Количество полос основного хода Ленинградского шоссе сохранилось: в сторону области доступны три полосы для автомобилистов и выделенная полоса для городского транспорта.

Дополнительная полоса позволяет водителям заранее распределяться по направлениям и перестраиваться, не задерживая основной поток. По расчетам специалистов ЦОДД, пропускная способность съезда выросла на 20%, а время проезда в часы интенсивного движения сократилось на 1–3 минуты.