Шесть лет баланса и комфортной жизни

Редко удается реализовать городской мегапроект, чтобы развитие всех его направлений не отставало от утвержденных застройщиками планов. В этой связи комплексное возведение инфраструктурных объектов Новой Москвы является приятным исключением. За шесть лет строительства эта территория превратилась в комфортное и современное место для проживания и ведения бизнеса.

Об этом сообщил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.

— Мы параллельно строим жилье, коммерческую недвижимость, социальные, спортивные и культурные объекты, дороги, метро, железные дороги, инженерные сети и парки. В шестилетие мы пришли к тому, что у нас происходит комплексное развитие Новой Москвы, — отметил глава ведомства.

Один из главных показателей того, что территория повысила свою привлекательность, — это количество задействованных в строительстве внебюджетных средств.

По словам Владимира Жидкина, ежегодный объем частных инвестиций на возведение инфраструктуры Новой Москвы составляет сегодня около 150 миллиардов рублей в год. И в ближайшее время, уверен руководитель департамента, их объем будет только увеличиваться.

— Туда, где появляется транспорт, всегда приходят инвестиции, а в последние годы в Новой Москве активно строятся и дороги, и метро. Планируется реконструкция железных дорог, а в перспективе появится и трамвай, — сообщил Владимир Жидкин. И добавил, что всего на строительство инфраструктуры Троицкого и Новомосковского административных округов (ТиНАО) за шесть лет было вложено около 850 миллиардов рублей, из которых бюджетные инвестиции составили всего порядка 30 миллиардов.

По словам главы департамента, с 2012 по 2018 год в ТиНАО было введено 10,5 миллиона квадратных метров жилья и 3,1 миллиона квадратных метров коммерческой недвижимости. А до 2028 года планируется ввести 17,33 миллиона квадратных метров жилья и 12,3 миллиона квадратных миров рабочих площадей.

— Строительство первых домов по программе реновации жилья в Новой Москве начнется до конца текущего года, а закончим ее в 2025 году, — сказал Владимир Жидкин. — В программу вошел 251 дом на 8251 квартиру. Уже подобраны стартовые площадки. Всего для расселения старых домов потребуется 365 тысяч квадратных метров нового жилья. По его словам, на данный момент уже разработана документация на строительство почти 200 тысяч квадратных метров жилья.

Что касается социальной инфраструктуры, за шесть лет было введено 54 объекта. В этом году запланировано ввести еще 21 объект, а до 2028-го — 74.

Создание рабочих мест также впечатляет. На сегодня там создано около 200 тысяч рабочих мест, до 2020-го прогнозируется уже 220 тысяч.

— Мы подсчитали, что более 77 процентов жителей Новой Москвы работают в границах ТиНАО. Еще интересная статистика: 74 процента населения считает, что за последние три года ситуация в округе улучшилась, — пояснил Владимир Жидкин.

Во многом это стало возможным благодаря активному развитию транспортной инфраструктуры. За шесть лет построено 85,4 километра дорог, еще 140,5 километра находятся в стадии строительства, 99,3 километра трасс в настоящее время проектируется и будет построено уже в ближайшие годы.

Недавно принято решение о возведении еще 130 километров трасс. Построено две станции метро, еще пять планируется построить за этот год, сообщил глава департамента.

При этом он отметил, что на территории Новой Москвы сохранится экологически чистая обстановка.

Ведется отдельная работа по строительству парков и других рекреационных зон. Он подчеркнул, что планов по возведению мусорных полигонов и мусоросжигательных заводов в Новой Москве нет.

Из-за плотности застройки под такие объекты в ТиНАО практически невозможно подобрать площадки.