Свобода от шума на борту: все составы МЦК оборудовали «вагонами тишины»

В каждом поезде Московского центрального кольца теперь есть «вагон тишины». Об этом сообщили в пресс-службе Московского метрополитена.

Такие вагоны — настоящее спасение для пассажиров, которые время пути на работу или домой хотят провести в тишине, например еще немного подремать.

— Теперь в каждой «Ласточке» МЦК есть «вагон тишины». На дверях такого вагона размещен специальный стикер. Также есть информация с рекомендациями нахождения в нем. Поэтому, выбирая для поездки «вагон тишины», пассажир как бы выражает свое согласие на то, что он не будет разговаривать по телефону, громко слушать музыку и разговаривать. «Вагон тишины» — это место, где пассажир особенно уважает другого пассажира, желающего совершить поездку в тишине, спокойствии, не отвлекаясь на внешние звуковые раздражители. Но сразу оговоримся, что это лишь рекомендации и никто не запретит вам, например, ответить на срочный звонок. Но мы очень надеемся, что наши пассажиры будут уважать друг друга и, садясь в «вагон тишины», станут соблюдать рекомендации, — сообщили в пресс-службе Московского метрополитена.

Идея сделать тихие зоны в поездах МЦК была взята из аналогичного опыта зарубежных стран, где давно и успешно используются специальные места, где пассажир не рискует раздражить свой слух резкими громкими звуками.

Напомним, на портале «Активный гражданин» в ноябре 2019 года большинство москвичей проголосовали за появление вагонов, где можно отдохнуть от городской суеты, сосредоточиться или же подготовиться к важной встрече. В начале апреля 2020 года на МЦК появились первые «Ласточки» с тихими вагонами. «Вагоны тишины» существуют в ряде стран. В России Московское центральное кольцо стало первым, где была реализована эта инициатива.

Московское центральное кольцо открылось 10 сентября 2016 года. С этого момента не заканчиваются работы по улучшению качества обслуживания пассажиров МЦК.

Так, специалистам удалось сократить интервал движения электропоездов «Ласточка» на Московском центральном кольце до четырех минут в часы пик.

Кстати, кроме специальных вагонов, предпринимались попытки создать зоны тишины и на станциях метро, где шум прибывающих поездов может быть таким сильным, что человек перестает слышать самого себя.

Знаете ли вы

Станция «Пражская» Серпуховско-Тимирязевской линии была построена совместно с чехословацкими специалистами. В конструкции применили специальные шумопоглощающие материалы, сделав ее одной из самых тихих.

Читайте также: Стикеры с обозначением свободных вагонов появились еще на 25 станциях метро