Reuters: BMW дал категорическое указание из-за поставок машин в Россию
Немецкий автоконцерн BMW указал своему китайскому подразделению противостоять любому потенциальному экспорту автомобилей в Россию. Об этом сообщает агентство Reuters.
В компании отметили, что если автомобили все же окажутся в России через параллельный импорт, это произойдет вне их контроля и против их воли. Один из российских дилеров во Владивостоке сообщил, что его центр не занимается розничной продажей автомобилей, подпадающих под санкции. Он уточнил, что закупает такие машины поштучно у китайских продавцов исключительно для частных заказов. По его словам, существует множество посредников в этой цепочке.
По данным агентства «Автостат», объемы экспорта автомобилей из Китая в Россию исчисляются тысячами. Число импортированных из Китая автомобилей западных или японских марок, зарегистрированных в России, постепенно растет.
Согласно оценкам «Автостата», количество автомобилей китайского производства с 2023 года увеличилось более чем вдвое, и сейчас они составляют почти половину всех проданных в России в 2025 году машин, попавших под санкции.
В 2025 году среди иностранных марок, кроме китайских, наиболее часто регистрировались автомобили Toyota (22 процента). Эта цифра близка к совокупному показателю 23 процента, который включает все другие марки без отдельной статистики. Далее идут BMW (13 процентов), Kia (8 процентов), Mercedes-Benz (7 процентов), Hyundai (7 процентов), Volkswagen (6 процентов), Mazda (5 процентов) и другие.
После начала специальной военной операции BMW и другие западные автоконцерны прекратили поставки в Россию, которую Москва считает незаконными. В ответ была внедрена схема параллельного импорта для ввоза оригинальных товаров, пишет РБК.
Днем ранее стало известно, что BMW отзывает более 570 тысяч автомобилей по всему миру из-за риска возгорания. По информации издания, к возгоранию может привести короткое замыкание в магнитном переключателе (соленоиде) стартера. Отзыв касается машин, выпущенных с июля 2020-го по июль 2022-го.