В ходе ремонта Воробьевского путепровода балки заменят на железобетонное строение, усилят стойки опор и проведут другие работы / Фото: Телеграм-канал / Мэр Москвы Сергей Собянин

Сергей Собянин рассказал о реконструкции Воробьевского путепровода

Город

3 марта мэр Москвы Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ рассказал о реконструкции Воробьевского путепровода и поддержке участников СВО московскими предпринимателями.

Реконструкцию Воробьевского путепровода планируют завершить осенью. Объект расположен на пересечении проспекта Вернадского с улицей Косыгина.

— Он построен еще в 1958 году, и спустя почти 70 лет интенсивной эксплуатации, конечно, перестал отвечать современным требованиям безопасности и качества транспортной инфраструктуры города, — написал Сергей Собянин.

В ходе реконструкции на путепроводе полностью заменят существующие балки на сборное железобетонное пролетное строение, усилят стойки промежуточных опор, заменят конструкции мостового полотна и ограждений, обновят деформационные швы — и это далеко не полный перечень работ.

— Важно, что даже в период работ путепровод не закрывается полностью. Открыто по две полосы в каждую сторону, движение сохранено и в подмостовом пространстве на проспекте Вернадского, — отметил Сергей Собянин.

Сейчас реконструкция проведена примерно на треть. Когда она завершится, улучшится транспортная доступность многих городских объектов, среди которых спорткомплекс на Воробьевых горах, Лужники, МГУ и Дворец пионеров.

Согласно расчетам специалистов, в следующий раз масштабный ремонт на Воробьевском путепроводе нужно будет проводить не ранее чем через 25 лет.

Также глава города рассказал, что за 2025 год столичный бизнес отправил в зону проведения специальной военной операции (СВО) и приграничные регионы более 1,7 тысячи тонн гуманитарной помощи и спецоборудования.

В своем канале в мессенджере МАХ Сергей Собянин сообщил, что на передовую доставляли тепловизоры, беспилотники, генераторы, системы РЭБ и другое оборудование, в Донецкую и Луганскую народные республики, Запорожскую, Херсонскую, Курскую и Белгородскую области — технику, медикаменты и экипировку.

— Очень важно, что вклад в это большое дело вносят не только владельцы бизнеса, но и целые коллективы предприятий. Во многих компаниях также помогают с трудоустройством и социальной адаптацией вернувшихся участников СВО, — написал Сергей Собянин.

Предприниматели продолжат помогать фронту и жителям приграничных регионов. Помимо техники, продуктов, вещей первой необходимости, в зону СВО отправляют душевные посылки: пирожки, письма.

— Наша задача — чтобы ребята чувствовали, что они не одни. Поэтому, конечно, не будем останавливаться, будем делать все для того, чтобы они чувствовали, что мы рядом и поддерживаем их, — рассказал член Совета предпринимателей Москвы, депутат Мосгордумы Алексей Кучмин.

ТЕМ ВРЕМЕНЕМ

Более 400 новых электробусов пополнят городской парк в 2026 году. В результате общее количество машин превысит 3300, а их доля в парке Мосгортранса достигнет 45 процентов. Сегодня электробусы обслуживают около 270 маршрутов наземного транспорта и ежедневно перевозят свыше миллиона пассажиров.

amp-next-page separator