Навигация на Ленинградском вокзале экономит до 70 процентов электроэнергии

Кроме того, благодаря такому оформлению указатели будут служить дольше.

На Ленинградском вокзале установили 250 указателей в темной цветовой гамме — это решение позволяет экономить природные ресурсы. Текст на них нанесен белыми буквами на темном фоне. Пассажиры высоко оценивают удобство чтения и дизайн, а также называют навигацию современной и информативной. Свыше 90 процентов пассажиров положительно отзываются о внедрении темной темы навигации.

— Ленинградский вокзал — первый железнодорожный вокзал в России, который стал полностью цифровым. В здании и на перронах размещены 125 указателей, которые выполнили в темной цветовой гамме. Они подсказывают путь к 35 точкам притяжения, среди которых выходы в город, станции метро и МЦД, пассажирские сервисы и перроны отправления. Кроме того, в темной цветовой гамме мы сделали табло с расписанием, — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

У данного подхода множество преимуществ. Например, указатели в темной теме потребляют до 70 процентов меньше электроэнергии, что положительно влияет на окружающую среду. Также благодаря такому оформлению навигационные элементы будут служить еще дольше. Помимо этого, темная тема позволяет легко отличать навигационные указатели от вывесок. Во внимание специалисты брали и международный опыт: на большинстве крупных железнодорожных вокзалах в разных странах мира навигация выполнена в темном оформлении.

Чтобы принять решение о ее внедрении, в декабре 2025 года на станции «Вавиловская» провели эксперимент: часть указателей были оформлены в традиционном светлом варианте, а часть в темном. В исследовании участвовали в том числе слабовидящие пассажиры. Пассажиры положительно отнеслись к внедрению темной темы навигации на транспортных объектах Москвы, поэтому решение реализовали в здании Ленинградского вокзала.