Дорожные травмы стали главной причиной смерти среди молодых мужчин

Международная группа исследователей изучила данные по 204 странам и территориям за 1990–2023 годы в рамках проекта Global Burden of Disease Study 2023. Ученые оценили как количество погибших в ДТП, так и последствия дорожных травм. Среди авторов работы — профессор факультета социальных наук Высшей школы экономики Василий Власов, сообщили в пресс-службе вуза.

За 33 года стандартизированный показатель дорожного травматизма в мире уменьшился на 38,3 процента, а смертность в результате ДТП — на 32,3 процента. Однако число пострадавших и погибших по-прежнему велико: в 2023 году аварии унесли около 1,34 миллиона жизней, еще более 50 миллионов человек получили травмы. Особенно уязвимы молодые мужчины. Среди мужчин в возрасте 20–24 лет на ДТП пришлось примерно 20,7 процента всех смертей — около 98 тысяч случаев. В целом для мужчин 10–39 лет дорожные аварии стали главной причиной смерти.

Во многих странах внедряют подходы Vision Zero и Safe System. Они основаны на том, что ошибки на дороге неизбежны, поэтому транспортную систему следует проектировать так, чтобы такие ошибки не приводили к гибели людей или тяжелым травмам. Несмотря на это, за последнее десятилетие в шести странах статистически значимо вырос стандартизированный показатель смертности в ДТП. В США рост составил 13,2 процента, в Гане — 48,5 процента.

Исследование опубликовано в журнале The Lancet Public Health.

По данным на конец 2025 года за рубежом чаще всего россияне обращаются за помощью после ДТП именно в Таиланде. Об этом сообщил советник гендиректора компании «Боровицкое страховое общество», руководитель комитета РСТ по страхованию Кирилл Сгибнев. Также в топах по рискам — Италия и ОАЭ из-за чрезвычайно дорогой медицины.