К 60-летию Победы. Награды Великой Отечественной

Уже в конце июня 1941 года началось активное наступление немецкой армии «Норвегия», поддержанное с 30 июня финской армией, союзной гитлеровцам. Об умении советских войск, дравшихся с врагом в беспрецедентных климатических условиях, может свидетельствовать лишь один факт: до 1944 года противнику удалось углубиться лишь на 25–30 километров советской территории. Последним месяцем обороны Севера считается октябрь 1944 года, когда советские войска освободили от фашистов район Петсамо. Центром обороны Заполярья стал Мурманск, который подвергался ураганным налетам противника (бывали дни, когда в городе, где тогда проживали чуть более 120 тысяч человек, одновременно горело больше 600 домов).Несколько необычна история создания медали. Придумана награда была в разведотделе штаба Карельского фронта. После чего поддержку Военного Совета того же фронта получил рисунок подполковника В. Алова. Проектный эскиз направили в Москву, где он был доработан профессиональным художником А. И. Кузнецовым. Любопытно, что в конкурсе участвовал и Николай Москалев, автор многих наград периода Великой Отечественной, но его проект отобран не был.Всего медалью были награждены более 353 тысяч человек. Большое число кавалеров – моряки Северного флота. Они не только боролись с флотом противника, но и осуществляли умелые десантные операции, результатом которых становились удары по тылам и коммуникациям врага. Отдельной задачей, стоявшей перед Северным флотом, от решения которой зависел не только исход обороны советского Севера, но и, пожалуй, всей Второй мировой войны, стало осуществление так называемых северных конвоев, позволявших союзникам доставлять в СССР нужные грузы, продовольствие, оборудование и военное снаряжение. Конвои формировались в Великобритании и Исландии, принимались же они портами Архангельска, Северодвинска и Мурманска. Об эффективности выполнения данной задачи североморцами в координации с военными флотами союзников говорят следующие цифры: примерно из 1600 транспортов, проследовавших за время войны в обоих направлениях, портов назначения не достигли лишь чуть менее ста.