Берег левый, берег правый

Взглянув на очень хорошую, с крупным масштабным делением карту Москвы, можно обнаружить в ее юго-западной части радостную картинку. От метро «Проспект Вернадского» начинается зеленый (так на карте) парк 50-летия Октября. Его огибает река Раменка. Через зеленый массив напрямик идет стройная дорожка, мостиком (так на карте) пересекающая реку и затем забирающая вправо, потом – круто влево и выходит к жилым кварталам муниципального района Раменки.Однако в жизни все иначе. Если смотреть со стороны парка, то слева от моста есть одно место, где жилые дома выходят к реке углом – и вот здесь непосредственно моста нет. И людям от этого неудобно. Так рассуждают пожилые жители и прежде всего ветераны района Раменки, обратившиеся в редакцию за помощью. По их словам, ходить на прогулки в парк очень далеко, хоть он буквально под боком – мелкая, но речушка, а единственный мост сооружен местным жилищным кооперативом и удобен только для тех, кто его строил. Больше мостов районная администрация строить не желает.Чтобы рассмотреть все на месте, наш корреспондент отправился в Раменки, где его ждала ситуация, в литературном языке обозначаемая как «история с географией».«Все врут календари», – утверждал один из грибоедовских героев. Карты, как оказалось, тоже порой могут ввести в заблуждение.На месте выяснилось, что речку Раменку пересекают два совершенно разных моста, причем какой из них обозначен на карте, понять довольно трудно. А удобным ни один из них, увы, не назовешь.Пешеходная аллея, проходящая по парку, пересекает речку, скорее, уж не в правой, а в левой части «речной панорамы» (если, опять же, смотреть со стороны парка). И выходит она прямиком в раменские кварталы. Там, собственно, два параллельных моста: пешеходный с перилами и рядом – какой-то земляной вал со следами от автомобильных протекторов. Хотя на дворе и январь, но теплый, и с моста видна чистая черная вода – действительно, узенькая речка, раздваиваясь, омывает остров.По левому рукаву река очень скоро уходит «в трубу», и над ней подымается массив элитного жилья (возможно, на момент составления карты его еще не было). Открытый же речной участок простирается по правую руку и извилинами уходит вдаль. Но ведь и сам парк не очень велик. А вот если идти со стороны Раменок…В общем-то путь от крайнего к оврагу дома до мостика занял всего пять минут быстрым шагом пока еще молодого мужчины. Возможно, пожилому человеку пришлось бы потратить больше времени – минут 10. Максимум – 15. Логику стариков понять можно: им бы хотелось иметь мостовую переправу, берущую начало прямо от подъезда. Но уж больно берег крут: к мосту – если его тут строить – пришлось бы еще и лестницу приспосабливать. А ступеньки пожилым людям опять же не в радость.Кстати, оказалось, что через овраг перекинут еще один мосток «ограниченного действия» – свернув в безымянный проезд и поплутав в гаражном «Шанхае», я минут через двадцать снова оказался на берегу Раменки, прямо перед входом на узенький стальной мостик, на котором и двум пешеходам трудно разойтись (для машин он не предназначен). Впрочем, для круглосуточного хождения переход тоже не предназначен. Это именно мост кооператива, только не жилого, а гаражного – «Раменский тупик», о чем и повествует объявление: с 24 ночи до 6 часов утра сквозной проход закрыт.Казалось бы – два моста! Чего людям не хватает? Ведь можно ими обойтись! Можно, наверное. Но все-таки наилучший вариант – сооружение «общего», удобного и доступного перехода с одной стороны оврага на другой. Тем более что переход этот не так уж трудно и построить.«Вечерка» уже писала не так давно о мосте из пластика, построенном в Чертанове: тут такой же пришелся бы в самый раз.Вот только перед тем как искать средства на строительство, было бы неплохо провести рекогносцировку. Чтобы новый мост действительно был доступен. Всем, вне зависимости от возраста и места проживания.