Челнокам облегчили ношу

К тому же прежние правила позволяли совершать вояж раз в неделю, а новые – только один раз в месяц. Челночники давно знали об изменениях, подготовленных в недрах Министерства экономического развития РФ, многие из них готовы предпринять контрмеры. Так, один из коммерсантов признался «ВМ», что теперь челноки будут ездить компаниями. В этом случае на российских рынках товаров меньше не станет, но цены могут вырасти – поскольку в их стоимость будут закладываться расходы на покупку «лишних» билетов.В Государственном таможенном комитете «ВМ» пояснили, что с принятием новых правил мало что изменится. Дело в том, что челноки уже давно не возят товар через границу сами, а пользуются услугами карго-компаний, которые занимаются перевозкой и оформлением грузов на таможне. Но в одном регионе проблемы все-таки будут.– Скорее всего, нововведение ударило по челнокам, работающим с китайскими производителями, – сказал сотрудник ГТК. – Там, на границе, действительно сложилась слабоконтролируемая ситуация, и ужесточение таможенных правил позволит ее хоть как-то нормализовать.