Человек дождя

[i]Автодром «Маньи-Кур» построен относительно недавно и считается одним из лучших в мире. Он расположен в 160 километрах от Парижа близ городка Невер, что по европейским меркам глубокая провинция. Можно предположить, что центром французского автоспорта «Маньи-Кур», скромный клуб из глубинки, стал по прихоти финансистов и политиков — они просто решили «подтянуть» этот сырьевой регион Франции.Но вернемся на трассу. И субботняя квалификация, и воскресная гонка из-за прохудившихся небес больше походили на соревнования скутеров — такой длинный водяной шлейф тянулся за гоночными болидами. Тактическая мудрость позволила пилотам Непогода, спутавшая все карты, заставила практически всех искать новые настройки и регулировки машин: у болидов стал выше клиренс, антикрылья (особенно задние) имели угол атаки почти 90 градусов, задние амортизаторы имели самый мягкий режим, чтобы использовать мощность двигателя с максимальной пользой.И вот в таких невероятно трудных и непредсказуемых условиях проходила вся гонка. Лидеры менялись с калейдоскопической быстротой: ими успели побывать и («Феррари») обогнал его младший брат Ральф из команды «Вильямс». Самым спокойным и выдержанным оказался Хайнц-Харальд Френтцен: возглавив гонку кругов за десять до финиша, он сумел спокойно доехать до второго в своей жизни высшего места на подиуме.Отрыв Хаккинена от Михаэля Шумахера вырос до 8 очков — 40:32.