Через месяц дорожную разметку перестанет смывать дождем

Нанесение более устойчивой разметки из термопластика было начато сразу после окончания разметки нитрокраской. Аксенов сообщил, что при нанесении разметки на улицах с большим транспортным потоком возникают проблемы. А работа только в ночные часы не позволяет уложиться в намеченные сроки. Мешает дорожникам и погода. «Минимальная температура асфальта, на который можно укладывать термопластик, равняется 15 градусам, это значит, что температура воздуха должна быть минимум 12 градусов, а на небе не должно быть облаков», – пояснил он. Первый зам мэра в правительстве Москвы подчеркнул, что в настоящее время температура воздуха в городе не дотягивает до этой отметки, к тому же идут регулярные дожди. «В ночные часы температура опускается до 8–10 градусов, что не позволяет выполнять работы в полном объеме, а работать некачественно мы не хотим», – подчеркнул руководитель Комплекса городского хозяйства.В нынешнем году планируется нанести больше трех тысяч километров новой продольной разметки и обновить около восьми тысяч пешеходных переходов.