Опережая конкурентов

Основанная в 1981 году в городе Суоненйоки, эта компания разрабатывает, производит и продает технику, применяемую в дорожной отрасли. Большая часть продукции идет на экспорт – кроме Скандинавии, в государства Балтии и Евросоюза, а также в Россию, Канаду, Китай, Казахстан, Японию и другие страны.Акционерное общество «Арктик Машин» представляет торговые марки АМ, АМ ТЕНО (ТЕХО), SALO, AM–HWH. Компания имеет два завода в Финляндии – это головное предприятие Arctic Machine OY в городе Iisvesi и завод Salon TERASTYO в городе Salo, дочерние предприятия AM–HWH в Дании, АМ-АВ в Швеции и ООО «Арктик Машин – Р» в России. Основной продукцией заводов является оборудование, устанавливаемое на автомобили, тракторы, фронтальные погрузчики и специальные шасси.Многофункциональное оборудование АМ TEHO решает проблему уборки дорог в зимний и летний периоды с использованием одной базовой машины. Такое использование единого транспортного средства круглый год только путем замены навесного оборудования – основа рационального и эффективного содержания дорог.Россия – крупнейший экспортер оборудования компании начиная с 1992 года. В нашей стране хорошо известны как сама компания «Арктик Машин», так и торговая марка «AM TEHO». По лицензии компании работает ряд российских заводов – производит навесное оборудование.Используя опыт финских дорожников по созданию новых ресурсосберегающих технологий, компания «Арктик Машин», предлагает надежную и производительную технику, полностью адаптированную к климатическим и природным условиямРоссии.– Принцип нашей работы – всегда быть на несколько шагов впереди конкурентов, – рассказывает генеральный директор ООО «Арктик Машин – Р» Виктор Яшин. – Завоевать рынок и прочно на нем удержаться можно, например, осуществляя поставки техники в огромных количествах и по сравнительно низким ценам. Другой путь – продавать оборудование, которому на сегодняшний день нет аналогов у других производителей. Но конкуренты также не стоят на месте. Ну что ж, надо разрабатывать новую технику, чтобы удержать позиции на рынке.Принципы создания многофункциональных дорожных комплексов:– Комплект быстросменного оборудования на базовую машину для быстрой замены одного оборудования на другое.– Оснащение машины многоцелевыми рабочими органами, способными выполнять различные работы.– Применение универсальной системы управления для всех шасси.И главное, необходимо, чтобы все оборудование можно было устанавливать на шасси, применяемые российскими дорожниками. Такие принципы позволяют поставлять технику, рассчитанную на конкретного потребителя и условия содержания дорог и улиц.Например, Москва переходит на зимнее содержание с обработкой улиц крошкой. Мы сейчас можем предложить оборудование для ее распределения и сбора. И это оборудование уже адаптировано к парку шасси, применяемых московскими дорожниками.[b]Адрес: Москва, ул. 9-я Рота, 16, стр. 3.Тел. 964-38-10.Сайт:E-mail: