Плата за проезд со многими нулями

Как отмечено в годовом отчете метрополитена, большая часть его доходов формируется за счет перевозки пассажиров – 75,6%, еще 17,2% доходов приносят субсидии на реализацию мер социальной поддержки отдельных категорий граждан по оплате проезда и 7,2% составляют поступления от вспомогательной коммерческой деятельности.Все доходы, говорится в отчете, направляются на улучшение качества перевозок и организацию этих самых перевозок.Примечательно, что разрыв в доходах между московской и санкт-петербургской подземками все увеличивается. Так, по итогам прошлого года столичный метрополитен заработал почти в 3 раза больше своего питерского аналога, в то время как в 2005 году разница составляла 2,3 раза.