1350 гектаров красоты

А уже через несколько дней в компании главы столичного стройкомплекса Владимира Ресина смотреть «Царицыно» отправились журналисты – 80 представителей 39 различных московских СМИ – ежедневных и еженедельных, окружных газет, информационных агентств, журналов и телерадиокомпаний. И судя по последующей реакции масс-медиа, им там понравилось не меньше, чем президенту. А ведь похвастаться в «Царицыне» есть чем.Всего, «Русский Версаль», именно так уже успели окрестить «Царицыно», занимает 1 тысячу 350 гектаров. «Таких объектов больше нет в Москве или где-либо еще», – заметил Владимир Иосифович, обходя усадьбу. Главное, что сумели сделать московские специалисты, сохранить природу.«Посмотрите, какие трехсотлетние дубы стоят здесь! – порадовался он за проделанную работу. – Нам удалось сохранить всю природу, ничего не было разрушено».Сердце усадьбы – Большой дворец, здание не только великой красоты, но и сложной судьбы. Его давно уже называют «самым затянувшимся долгостроем в истории». Строительство дворца началось в XVIII веке под руководством архитектора В. И. Баженова. Однако изящные, стройные очертания дворца не понравились заказчице строительства – императрице Екатерине Великой. Они приказала стереть дворец с лица земли и выстроить заново – но уже под началом другого архитектора, М. Ф. Казакова. После смерти Екатерины строительство было прекращено, уже вторично. В XIX–XX веках здание Большого дворца не использовалось и пришло в полный упадок.В 1970-е годы реставрировать его пыталась польская фирма ПКЗ. Но качество их работы было признано неудовлетворительным. Фактически до конца за две с лишним сотни лет был доведен только один проект, который с 2005 года осуществлялся московскими властями. Его разработал «Моспроект-2» им. М. В. Посохина на основе первоначальных эскизов Баженова. Помимо Большого дворца строители восстановили Хлебный дом, многочисленные мосты и павильоны. Был возрожден и очищен английский парк, двести лет пребывавший в таком же запустении, что и дворец. Очищены и оздоровлены Царицынские пруды – верхний и нижний.Полностью пересмотрено устройство входных зон в Царицынский комплекс, построены парковки для посетителей. Реабилитационные работы ведутся на общей площади в 500 гектаров, из которых английский парк составляет лишь около 40 гектаров.Иными словами, уже сейчас можно констатировать, что работа проделана колоссальная. Но можно ли признать, что 1 сентября возрождение «Царицына» закончится и эта страница будет перевернута и забыта? Ответ отрицательный.История «Царицына» долга, а наследие его велико. Но столь же масштабным, увы, было и пренебрежение потомков к этому удивительному месту. Поэтому на то, чтобы полностью раскрыть весь потенциал усадьбы, понадобится еще немало времени и сил.Во-первых, будет продолжено восстановление утраченных сооружений. Работы ведутся от центра усадьбы к ее периферии, и в 2007–2008 годах очередь дойдет до Оранжерейного комплекса. Когда-то царицынские оранжереи считались одними из лучших в Подмосковье: три большие оранжереи, соединенные боковыми «коридорами», четыре небольших корпуса оранжерей или грунтовых сараев к западу от основного объема и один корпус к северу. Неподалеку находился дом, в котором в 1780-х годах жил английский садовник Рид.Но впоследствии оранжереи были заброшены, так же как и вся остальная усадьба. В XIX веке на некоторых из их фундаментов были построены частные дачи. Потом эти дачи были национализированы большевиками, затем поселок снесли для прокладки линии метро. В итоге, чтобы обнаружить фундаменты, пришлось проводить археологические изыскания. Что и было сделано в 2006 году. По итогам этой работы фундаменты оранжерей отнесены к объектам культурного наследия федерального значения указом президента России. Возможно, удастся восстановить и Домик садовника, построенный когда-то по проекту Баженова. Планируется, что в будущем Царицынские оранжереи будут использоваться так, как планировала Екатерина – для размещения экзотических растений со всего мира.Во-вторых, остается непочатый край работы по реабилитации природного комплекса на прилегающих к усадьбе и парку территориях. Сейчас разрабатывается проект очистки Борисовского пруда, Шипиловской и Борисовской плотин. Ожидается, что работы на этих объектах будут проведены в 2007–2008 годах. В это же время будет завершена реставрация еще одного «куска» парка на площади 70 гектаров. Далее будет обеспечена безопасность парка и всей усадьбы. В ближайшие два года ожидается строительство пожарного депо и помещения для конной милиции, которая будет охранять территорию парка. К слову, ради сохранения экологии часть милиционеров пересадили с автомобилей на электрические квадроциклы. А движение любого бензинового транспорта в «Царицыне» будет запрещено.Разумеется, не останутся без внимания и интересы посетителей, которые захотят своими глазами увидеть и оценить красоту усадьбы. Уже сейчас здесь ежедневно бывает около четверти миллиона людей. Для сравнения: в 2005 году здесь побывало лишь 100 тысяч человек! Так что властям предстоит позаботиться о том, как сделать подходы и подъезды к парку максимально удобными. Для этого планируется расширить уже существующую парковку до 12 тысяч машино-мест.Автомобилистов ждет еще несколько хороших новостей. Так, завершится расширение проезжей части моста по Шипиловскому проезду и по Новоцарицынскому шоссе. Планируется расширить Пролетарский проспект и Кавказский бульвар. А Луганская улица по замыслу проектировщиков должна превратиться в Царицынское шоссе.Конечно, не забудут и о тех, кто добирается до усадьбы пешком. Будет приведена в порядок территория между парком и станцией метро «Царицыно». Кроме того, здесь будет построен удобный пересадочный узел. Это необходимо, поскольку к потокам жителей Бирюлева, добирающихся домой через эту станцию метро, добавятся массы посетителей заповедника.Наконец, возле главного входа со стороны станции метро «Царицыно» будет построен визит-центр, где разместятся магазины и рестораны. Весь этот проект московские власти планируют завершить до 2011 года. Впрочем, к тому времени этот проект перерастет себя: воссоздание «Царицына» позволит преобразить и улучшить жизнь москвичей в нескольких близлежащих районах.