Начинается строительство тоннеля около Серебряного Бора

Рыть тоннель в окрестностях Серебряного Бора начнут буквально через пару недель строители. Уникальный проходческий щит, которому предстоит прокладывать подземную часть нового Краснопресненского проспекта, почти полностью готов к использованию.Как рассказали «ВМ» в Метрогипротрансе, предполагается, что гигантский механизм (именно с его помощью, напомним, был сооружен тоннель в Лефортове) приступит к работе 20 марта. Сейчас 70-метровый щит уже собран в монтажной шахте около Лыковского проезда, где и будет начинаться тоннель. Как только специалисты завершат его окончательную отладку и настройку, конструкция диаметром свыше 14 метров начнет «грызть» землю и укладывать в получившееся пространство железобетонные блоки. Следом за гигантом запустят машину поменьше, которая параллельно будет рыть небольшой сервисный тоннель.Подземная магистраль пройдет под Серебряноборским лесничеством на значительной глубине – от 12 до 35 метров, чтобы не затронуть корневую систему растущих здесь великовозрастных сосен, лип и берез. Около года потребуется строителям на прокладку полутора километров трассы только в одну сторону. После этого щит разберут и перевезут обратно к началу работ для прокладки второй части тоннеля, по которой автомобилям в будущем предстоит ездить в обратную сторону. В итоге эта часть Краснопресненского проспекта будет состоять аж из трех тоннелей: двух основных и одного, предназначенного для технических нужд.Все сооружения соединят друг с другом поперечными «лазами», металлические элементы для которых изготовят в ближайшее время.