Проверка на прочность

– Еще 10 лет назад наш институт был мало кому известен, так как считался секретным объектом. Более полувека здесь разрабатывают и выпускают продукцию из высокопрочного стекла для авиационной и космической промышленности. Все созданные в нашей стране самолеты, вертолеты, космические корабли, а также часть глубоководных аппаратов, специальных автомобилей и железнодорожных вагонов остеклены изделиями НИТС. При этом основными характеристиками нашей продукции остаются легкость и прочность. И сегодня мы достигли результатов, каких не имеет ни одно стекольное предприятие мира. Поэтому в годы перестройки, после рассекречивания НИТС, к нам хлынули представители стекольных фирм Германии, Англии, Италии с целью получения разработок наших ученых..Созданные в институте изделия остекления воздушных судов выдерживают столкновения с птицами на большой скорости полета, удары молнии, способны функционировать в широком диапазоне температур и любых климатических условиях. Прозрачная броня авиационной техники недосягаема для пуль и высокоскоростных осколков. Разработанные НИТС специальные стекла успешно применяются в бортовых оптических системах ведущих российских самолетов МиГ-29 и Су-27. Наши иллюминаторы служат на орбитальных станциях и даже побывали на Венере.И самая значимая реликвия советского времени – мумия В. И. Ленина – надежно охраняется стеклянным саркофагом, сделанным нашими специалистами. Саркофаги для великих диктаторов XX века – Хо Ши Мина, Димитрова, Ким Ир Сена, а также Агостиньо Нето в соответствующих мавзолеях – изготовлены в НИИ технического стекла.Среди изделий института – витрины Алмазного фонда Московского Кремля и Оружейной палаты, стеклянный потолок зимнего сада Большого Кремлевского дворца, пост № 1 у Могилы Неизвестного Солдата, стеклянные перегородки для музея на Поклонной горе, витражи и лестничные переходы в Комплексе на Манеже.В 1994 году институт был приватизирован и преобразован в ОАО «Научно-исследовательский институт технического стекла». Акционирование прошло на фоне резкого сокращения выпускаемой авиационной техники, свертывания космических программ, существенного снижения уровня бюджетного финансирования.Тогда, чтобы выжить, мы приступили к остеклению инкассаторских машин. Но во времена дефолта институт потерял большое количество заказов, и ситуация стала критической. Огромный потенциал, накопленный московскими учеными, оказался практически невостребован.Но тем не менее институт живет, трудится и предлагает новые идеи для нужд города. Совместно с компанией «Виглейз» разработан уникальный проект, не имеющий аналогов в мире. Это архитектурно-строительные модули с информационными системами. Информационный модуль, представляющий собой яркий динамичный рисунок, сформирован в стеклопакете и позволяет разнообразить архитектурный фон города в темное время суток. Модуль прост в управлении, имеет небольшой вес и не требует значительных затрат электроэнергии. Для продолжения этих разработок правительство Москвы выделяет 14 млн. рублей. Надеемся, что данный проект будет реализован при строительстве комплекса «Москва-Сити».Кроме того, сейчас институт отрабатывает новую лазерную технологию резки стекла, увеличивающую его прочность.Еще одно наше перспективное предложение – стеклянные коммуникационные трубы из экологически чистого, прочного, долговечного материала, не подверженного ржавчине, окислению, коррозии. Но пока к этому проявляется больший интерес за рубежом, нежели у нас.Мы изобрели прочнейшие стеклянные гвозди, которые забиваются молотком. Для них тоже есть свои сферы применения, например, при строительстве яхт. Но отечественная промышленность пока не готова технологически и психологически использовать стеклянные гвозди и стеклянные трубы.Также в настоящее время, совместно с американскими учеными НАСО, наши специалисты проводят исследования состояния стекла в космосе.Мы предлагаем городу специальное антивандальное стекло, которое может применяться в павильонах остановок городского транспорта, телефонных будках, витринах и т. д. Институт готов разрабатывать детали прозрачных перекрытий полов, ограждений и перегородок, крупные аквариумы, красочные художественные атмосферостойкие витражи и панно для фасадов зданий, музейные витрины и прозрачные сейфы для демонстрации художественных ценностей. И, конечно же, производить и совершенствовать изделия авиационного остекления.Все это позволило бы создать дополнительные рабочие места, увеличить доходность городского бюджета, сохранить уникальный научно-технический потенциал института. И тогда прочный стеклянный мир, наверняка, упрочил бы и наши позиции.