На “красной линии” метро “Вечерку” уже можно приобрести в автоматах

Многие очень хорошо помнят газетные автоматы брежневских времен. Опустив в щель монету (“Вечерка” стоила 3 копейки), следовало с силой нажать специальный рычажок, и из прорези вылетала газета. Прогрессивный автоматторг, как известно, пал жертвой инфляции: обесцененные монеты перестали служить “всеобщим эквивалентом”, а на бумажные купюры те автоматы были не настроены.– Я искал старые автоматы, чтобы их изучить, но не нашел, – рассказал “ВМ” предприниматель Олег Полозов, занимающийся внедрением торговых автоматов. – К сожалению, не сохранилось ни одного. Выпускал их завод в подмосковном Калининграде, ныне Королеве. А теперь мы нашли производителя в лице Малоярославецкого приборостроительного завода в Калужской области. Мы думали спроектировать автомат на продажу двух изданий, но расширили до шести. Устанавливали сначала в больницах, вообще, в учреждениях, где невыгодно держать киоск.Современный автомат гораздо больше советского – он в человеческий рост. Но зато в его окнах четыре газеты и два журнала. Принимает все монеты, а также бумажные купюры, но сдачи не дает, поэтому бумажные десятки годятся только при покупке дорогих журналов.Естественно, тугих рычажков уже нет. Правда, есть одно неудобство: малоярославецкие изготовители решили пойти по новому пути и сделали так: сначала надо нажать кнопку возле окна твоей газеты, потом загорается ценник, и по мере опускания монет цифра “обнуляется”, а газета выпадает сама. До сих пор большинство торговых автоматов работает по обратному принципу: сначала опускаются монеты, а в ценнике “нарастают” цифры. Из-за этого возникают небольшие “взаимонепонимания”.– А… вот оно что. Ну что ж, просто, как в первом классе, – усмехается интеллигентный мужчина с бородкой. – Я уже привык, здесь каждый день газеты покупаю, – дополняет его другой житель “Красных ворот”. – Очень просто: набираешь номер, кидаешь деньги… Жаль только, что их мало. В кошельке, разумеется.Этот автомат мы сфотографировали в переходе метро “Красные ворота”. Приобщать метро к автоматической торговле газетами начали с “красной” – Сокольнической линии.