Отсутствие знака “искусственное препятствие” – плохой знак

ЛЮБОЙ дорожный знак – это прежде всего информация: предупреждающая, запрещающая, предписывающая. Так, знак “искусственное препятствие” относится к предупреждающим, потому что он заранее напоминает водителю, что впереди – участок дороги с неровностью для принудительного снижения скорости. Однако именно на нем, как выяснили корреспонденты “Вечерки”, в городе чаще всего экономят. Особенно на проезжих частях в жилых зонах и дворовых территориях. Конечно, можно трактовать эту “экономию” так: мол, в подобных местах и без того по Правилам дорожного движения больше чем со скоростью 20 км/час двигаться нельзя.Но, во-первых, любое изменение рельефа дорожного полотна должно сопровождаться предупреждающей информацией (знаком). А во-вторых, даже при скорости машины менее 20 км/час “лежачий полицейский” может весьма значительно повредить автомобиль и даже спровоцировать аварийную ситуацию. И если при искусственной (то есть специально созданной, преднамеренной) неровности нет соответствующего знака, то с юридической точки зрения это можно расценивать как специально созданное, преднамеренное вредительство личного автотранспорта.Характерный и очень показательный пример – улица Ленская в Бабушкинском районе, где на дворовой проезжей части установлены порядка трех “лежачих полицейских”. При них нет не только знаков, но и практически отсутствует освещение. И таких улиц по Москве много, судя по нашему форуму.[i]Довольно часто приходится испытывать неудобства от применения “лежачих полицейских”.Я не могу даже утверждать, что направлены они только на снижение водителями скорости своего транспортного средства. У меня есть подозрения, что истинная цель установки ЛП – аварийность и травматизм.[/i][b]ФломастерОТ РЕДАКЦИИ[/b]Наш вопрос . Уважаемый Сергей Александрович! Кто отвечает за установку знаков “искусственное препятствие” в жилых зонах и дворовых территориях? И куда обращаться жителям при отсутствии таких знаков?